Ang mga ruta ng kalakalan sa pagitan ng Europa at Asya noong ika-15 at ika-16 na siglo ay naghatid upang magdala ng maraming mga kalakal sa pagitan ng dalawang kontinente, lalo na ang pampalasa, metal at seda.
Ang ilan sa mga produktong ito ay nagsilbi upang pangalanan ang ilan sa mga pinakatanyag na ruta, tulad ng sutla o ng mga pampalasa. Parehong mga terrestrial at dumating upang magkaisa ang mga Hispanic kaharian at China.
Sa kabilang banda, ang ilang mga ruta ng maritime ay nagsimulang magbukas. Ang Portuges ang unang nakontrol ang ruta na ito matapos na maipasa ang Cape of Good Hope at maabot ang dalampasigan ng India.
Pinayagan nila silang mangibabaw sa pangangalakal ng dagat sa loob ng mga dekada, kasama ang mga bunga na kayamanan na dala nito.
Background
Hindi mo maaaring pag-usapan ang tungkol sa mga ruta ng kalakalan sa pagitan ng Europa at Asya nang hindi pinangalanan ang payunir sa paglalakbay sa mga kalsada sa pagitan ng dalawang kontinente upang magtatag ng komersyal na ugnayan. Ito ay tungkol sa sikat na Venetian explorer na si Marco Polo.
Ang negosyante na ito ay gumawa ng kanyang paglalakbay sa hukuman ng Genghis Khan noong ika-13 siglo kasama ang kanyang ama.
Wala pang 10 taon ang ginugol niya sa paglalakbay sa iba't ibang teritoryo. Nang makabalik, nagsulat siya tungkol sa kanyang mga karanasan, gumising ng isang malaking interes sa mga paninda sa Asya.
Ruta ng Sutla at Spice
Sa loob ng maraming siglo ito ang pinaka sumunod na ruta upang maihatid ang mga kakaibang produkto na inalok ng kontinente ng Asya sa Europa.
Mula noong panahon ng Krusada, ang mga kaharian sa Europa ay kilala ang mga item tulad ng sutla at iba pang mga tela, pati na rin ang isang malaking bilang ng mga pampalasa.
Pinapayagan ng mga ruta ng lupa ang pagkakataong magkaisa sa parehong mga teritoryo, kahit na sa halip mapanganib at mabagal na paraan.
Ruta ng pampalasa
Ang pinagmulan ng mga pampalasa na ito ay pangunahin sa Gitnang Silangan. Para sa kadahilanang ito, ang madalas na paraan ng pangangalakal ay sa pamamagitan ng Dagat Mediteraneo.
Ito ay ang Portuges at ang iba't ibang mga republika ng ngayon ay Italya (Venice, Genoa, bukod sa iba pa) na namuno sa mga ruta na ito.
Ang patuloy na pagkakaroon ng mga pirata sa lugar na ito ay napanganib, na pinalubha noong ika-15 siglo sa pamamagitan ng pagkuha ng Constantinople, na Istanbul ngayon.
Silk Road
Sa katotohanan, higit pa sa isang simpleng ruta, ito ay isang tunay na network na may maraming iba't ibang mga sanga. Sa pinakamalawak na anyo nito, iniugnay nito ang Espanya sa kanluran kasama si Xian, na matatagpuan sa China.
Mayroon ding iba pang mga sangay na nailipat sa Syria, Constantinople at Samarkand.
Sa wakas, mayroong isang linya ng komersyal na, sa halip na magpatuloy sa Tsina, bumaba sa iba't ibang mga lungsod sa India.
Ang ruta na ito, bukod sa oras na kinuha para sa mga caravan na maglakbay dito, ay lubos na nakalantad sa mga pag-atake sa panahon ng paglalakbay.
Ang pag-aalis ng kasalukuyang kabisera ng Turkey ng mga Ottomans ay gumawa ng mas mapanganib, kaya sa huling bahagi ng ika-15 siglo ay sabik ang mga Europeo na makahanap ng mga bagong kahalili.
Sa katunayan, dapat itong alalahanin na si Christopher Columbus ay nagsisikap na makahanap ng isang mas mabilis at mas ligtas na ruta upang maabot ang mga baybayin ng Asia nang natuklasan niya ang kontinente ng Amerika.
Ruta ng maritime
Ang paghahanap para sa iba't ibang mga ruta upang maabot ang Asya na ginawa ng mga mandaragat na Portuges ay tumalon sa dagat upang subukang maghanap ng paraan upang makarating doon.
Noong 1487 natuklasan nila ang cape na naghihiwalay sa South Africa at sa Indian Ocean. Nang maglaon, noong 1497, pinamamahalaan ni Vasco de Gama ang nabanggit na cape at umabot sa India.
Sa kabila ng pagkawala ng mga kalalakihan at barko, ang kayamanan na dinala niya sa kanyang pagbabalik ay nagkamit ng kita ng 60 beses na mas malaki kaysa sa mga gastos, kaya't ang bagong ruta ay masigasig na binabati.
Mga Sanggunian
- Si Mgar. Ang paghahanap para sa mga pampalasa. Nabawi mula sa mgar.net
- Rivero Gracia, Pilar. Mga negosyante at pananalapi noong ika-16 na siglo sa Europa. Nabawi mula sa clio.rediris.es
- Talambuhay.com. Marco Polo. Nakuha mula sa talambuhay.com
- Wikipedia. Silk Road. Nakuha mula sa en.wikipedia.org
- Szczepanski, Kallie. Mga Ruta sa Kalakalan ng India. Nakuha mula sa thoughtco.com