ANG 30 PINAKAMAHALAGANG MGA IMBENSYON NG LEONARDO DA VINCI - KASAYSAYAN - 2025

Ang mga imbensyon ni Leonardo da Vinci ay patuloy na nakakaimpluwensya sa mundo hanggang ngayon. Ang helikopter, parasyut, anemometrya, tangke o crossbow ay ilan sa maraming patuloy na ginagamit.

Ang Leonardo da Vinci ay isa sa mga pinaka praktikal na imbentor sa kasaysayan; inhinyero niya ang mga imbensyon at mga makabagong ideya sa isang iba't ibang mga larangan. Nanindigan siya para sa kanyang pagkamausisa at ang kanyang kakayahang magbago at maging malikhain sa iba't ibang mga lugar ng kaalaman.

Ito man ay ang disenyo ng mga sandata ng digmaan, lumilipad machine, mga sistema ng tubig, o mga kasangkapan sa kalakalan, da Vinci, ang imbentor (tulad ng artista) ay hindi natatakot na tumingin sa kabila ng tradisyonal na pag-iisip.

Mga kilalang imbensyon ni Leonardo da Vinci

1- Helicopter (Propeller)

Bagaman ang unang totoong helikopter ay hindi itinayo hanggang sa mga 1940s, ang mga sketch ni Leonardo da Vinci mula sa huling bahagi ng ika-15 siglo ay pinaniniwalaan na ang nauna sa modernong makina na lumilipad.

Tulad ng marami sa mga ideya ni da Vinci, hindi niya ito itinayo, ngunit ang kanyang mga tala at mga guhit ay naka-tap sa eksaktong kung paano gagana ang aparato.

2- Anemometer

Itinakda ng mga mananalaysay na ito ay ang pag-akit ni Leonardo da Vinci sa paglipad na nagbigay inspirasyon sa kanya na gumawa ng anemometer, isang instrumento para sa pagsukat ng bilis ng hangin.

Ang kanyang pag-asa ay, sa oras, ang aparato ay maaaring magamit upang bigyan ang mga tao ng isang sulyap sa direksyon ng hangin bago subukang lumipad.

Habang hindi talaga inimbento ni da Vinci ang aparato, gumawa siya ng mga pagkakaiba-iba sa umiiral na, na nagmula sa pamamagitan ng León Battista noong 1450, (ang disenyo ni da Vinci ay marahil ay ginawa sa pagitan ng 1483 at 1486), upang mas madaling masusukat ang puwersa ng hangin. .

Kasabay ng kanyang mga sketsa ng anemometer, ginawa ni da Vinci ang mga sumusunod na tala: "Upang masukat ang distansya na naglakbay bawat oras sa pamamagitan ng lakas ng hangin, kinakailangan ang isang orasan dito upang maipakita ang oras."

3- Lumilipad machine

Sa maraming lugar ng pag-aaral ni Leonardo da Vinci, marahil ang paboritong lugar ng Renaissance na lalaki na ito ay paglipad. Si Da Vinci ay tila tunay na nasasabik tungkol sa posibilidad ng mga tao na umaakyat sa himpapawid tulad ng mga ibon.

Isa sa mga pinakatanyag na imbensyon ni da Vinci, ang lumilipad na makina (na kilala rin bilang "ornithopter") ay perpektong ipinapakita ang kanyang mga kapangyarihan ng pagmamasid at imahinasyon, pati na rin ang kanyang sigasig para sa potensyal na paglipad.

Ang disenyo ng imbensyon na ito ay malinaw na kinasihan ng paglipad ng mga hayop na may pakpak, na inaasahan ni da Vinci na magtiklop. Sa katunayan, sa kanyang mga tala, binanggit niya ang mga paniki, kuting, at mga ibon bilang mapagkukunan ng inspirasyon.

Marahil ang inspirasyon ng bat ay kumikinang sa itaas ng karamihan, dahil ang dalawang pakpak ng aparato ay nagtataglay ng mga tip na karaniwang nauugnay sa may pakpak na nilalang. Ang lumilipad na makina ni Leonardo Da Vinci ay may pakpak na higit sa 33 talampakan at ang frame ay dapat na pino na natatakpan sa hilaw na sutla upang lumikha ng magaan ngunit matatag na lamad.

4- Parachute

Bagaman ang kredito para sa pag-imbento ng unang praktikal na parasyut ay karaniwang ibinibigay kay Sebastien Lenormand noong 1783, si Leonardo da Vinci ay tunay na naglihi ng ideya ng parasyut na daan-daang taon na ang nakaraan.

Inilarawan ni Da Vinci ang pag-imbento sa paglalarawan na ito: 'Kung ang isang tao ay may isang tolda na gawa sa lino, ang mga bukana na kung saan lahat ay na-plug, at magiging labindalawang braccias (mga 23 talampakan) ang lapad at labindalawang pulgada ang lalim, maaari siyang itapon mula sa anumang mahusay na taas nang hindi nagdurusa ng anumang pinsala ”.

Marahil ang pinaka-magkakaibang aspeto ng disenyo ng parachute ni Da Vinci ay ang canopy ay tatsulok sa halip na bilugan, na humahantong sa maraming nagtataka kung magkakaroon ba talaga ito ng sapat na paglaban ng hangin upang lumutang. At dahil ang parachute ni da Vinci ay kailangang gawin mula sa lino na sumasaklaw sa isang kahoy na frame, ang bigat ng aparato ay nakita rin bilang isang problema.

5- War machine o 33-gun mortar

Ang problema sa mga kanyon ng oras ay kinuha nila ng mahabang panahon upang mai-load. Ang solusyon ni Da Vinci sa problemang iyon ay ang pagbuo ng mga multi-baril na mortar na maaaring mai-load at pinaputok nang sabay-sabay.

Ang mga kanyon ay nahahati sa tatlong mga hilera ng 11 kanyon bawat isa, lahat ay konektado sa isang solong turntable. Nakalakip sa mga gilid ng platform ay malaking gulong.

Ang ideya ay na habang ang isang hanay ng mga kanyon ay pinaputok, ang isa pang hanay ay magpalamig at ang ikatlong hanay ay maaaring mai-load. Pinapayagan ng sistemang ito ang mga sundalo nang sunog nang paulit-ulit nang walang pagkagambala.

6- nakasuot ng sasakyan

Ang mga nakabalayong sasakyan na naimbento ni Leonardo da Vinci ay may kakayahang lumipat sa anumang direksyon at nilagyan ng isang malaking bilang ng mga armas.

Ang pinakatanyag na makina ng digmaan ni Da Vinci, ang nakabaluti na kotse, ay idinisenyo upang takutin at palayasin ang isang kalaban. Ang sasakyan na ito ay may isang serye ng mga light gun na nakaayos sa isang pabilog na platform na may mga gulong na pinapayagan ang isang saklaw ng 360 degree.

Ang platform ay may linya na may isang malaking proteksiyon na takip (katulad ng isang pagong na shell), na pinalakas ng mga metal na plato, na dapat ikiling upang mas mahusay na maubos ang apoy ng kaaway. Nagkaroon ito ng isang observation tower sa itaas upang i-coordinate ang pagpapaputok ng mga kanyon at pagpipiloto ng sasakyan.

7- Giant crossbow

Isang bagay na maaaring naiintindihan ni Leonardo da Vinci kaysa sa alinman sa kanyang mga kontemporaryo ay ang mga sikolohikal na epekto ng mga sandata ng digmaan. Alam ni Da Vinci na ang takot na ang mga armas ay maaaring magdulot ng mga kaaway ay mahalaga lamang (kung hindi higit pa) kaysa sa pinsala na maaari nilang mapahamak.

Ito ang pangunahing ideya sa likod ng marami sa mga imbensyon sa giyera ni da Vinci tulad ng kanyang higanteng crossbow. Idinisenyo para sa manipis na pananakot, susukat sa crossbow ang 42 braccia (o 27 yarda). Ang aparato ay magkakaroon ng anim na gulong (tatlo sa bawat panig) para sa kadaliang kumilos, at ang arko mismo ay gagawa ng pinong kahoy para sa kakayahang umangkop.

Ang pag-imbento ng higanteng crossbow ay isang mahusay na halimbawa kung paano talagang inilabas ng mga ilustrasyon ni da Vinci ang kanyang mga ideya sa buhay. Sa pamamagitan ng iyong mga guhit, ang isang ideya, gayunpaman hindi maisasakatuparan, ay magiging makatotohanang at posible.

8- Triple barrel mortar

Bilang isang engineer ng militar, isa sa mga pangunahing paniniwala ni Leonardo da Vinci na ang kadaliang mapakilos ay mahalaga sa tagumpay sa larangan ng digmaan. Ang ideyang ito ay nakikita sa marami sa kanyang mga imbensyon sa giyera.

Sa panahon ni da Vinci, ang mga kanyon ay karaniwang ginagamit sa bahay sa mga nakatigil na posisyon sa halip na sa larangan ng digmaan. Dinisenyo ni Da Vinci ang kanyang triple-baril na mortar upang malutas ang parehong mga problemang ito, isang mabilis at magaan na armas na maaaring gumawa ng maraming pinsala sa larangan ng digmaan.

Hindi tulad ng isang kanyon, pinapayagan ng daang Vinci kanyon ang mga sundalo na mag-load ng tatlong mga pag-shot. Ang mas magaan na timbang at malalaking gulong ay pinahihintulutan ang karwahe ng baril na mapakilos sa iba't ibang lugar sa panahon ng labanan.

9- Orasan

Upang maiwasan ang anumang paunang pagkalito, hindi naimbento ni Leonardo da Vinci ang orasan. Ang ginawa niya ay nagdidisenyo ng isang mas tumpak na relo. Habang ang mga orasan na nagpapakita ng oras at minuto ay naging mas tumpak sa oras ni Vinci (ika-15 siglo), hindi sila gumawa ng isang malaking pagtalon hanggang sa pagpapakilala ng pendulum mga 200 taon mamaya. Ngunit, dinisenyo talaga ni da Vinci ang isang mas tumpak na relo.

Ang orasan ni Leonardo ay may dalawang magkahiwalay na mekanismo: ang isa sa mga minuto at isa para sa mga oras. Ang bawat isa ay binubuo ng mga detalyadong koneksyon na mga timbang, gear, at harnesses. Ang relo ay mayroon ding dial upang masubaybayan ang mga phase ng buwan.

10- Ang Colossus

Marahil na mas kawili-wili kaysa sa ambisyon at pagbabago sa likuran ng pag-imbento ni Leonardo da Vinci ng colossus, ay ang napakatalino na kuwento ng kanyang mga pagtatangka na dalhin ito sa buhay. Noong 1482, inatasan ng Duke ng Milan si da Vinci na magtayo ng pinakamalaking estatwa ng kabayo sa buong mundo. Si Leonardo da Vinci ay hindi natatakot sa mga hamon kaya't dinisenyo niya ang isang 24 na estatong tanso na tanso at pagkatapos ay nagtungo sa paggawa ng isang modelo ng luwad.

Ang susunod na hakbang ay upang masakop ang modelo sa tanso, na hindi isang madaling gawain. Dahil sa laki ng rebulto, kinakailangan ang 80 tonelada na tanso, na kinakailangang mailapat sa pantay na kapal o ang estatwa ay hindi matatag.

Upang gawin ito, ginamit ni da Vinci ang kanyang karanasan sa disenyo ng kanyon upang mag-imbento ng isang bagong pamamaraan para sa paggawa ng mga hulma. Kailangan din niyang mag-imbento ng isang makabagong hurno upang maabot ang kinakailangang temperatura upang maiinit ang napakaraming tanso.

11- Ang perpektong lungsod

Marahil walang ideya na nagsasalita tungkol sa epikong ambisyon at saklaw ng mga imbensyon ni Leonardo da Vinci na mas mahusay kaysa sa kanyang perpektong lungsod. Ang pag-imbento na ito ay nakatuon hindi lamang sa isang solong lugar ngunit pinagsama ang mga talento ni da Vinci bilang isang artista, arkitekto, inhinyero, at imbentor upang lumikha ng isang buong lungsod. Ang perpektong ideya para sa lungsod ng da Vinci ay lumitaw matapos ang salot na sumira sa Milan, na pumatay sa halos isang third ng populasyon.

Nais ni Leonardo na magdisenyo ng isang lungsod na mas nagkakaisa, na may higit na komunikasyon, serbisyo, at kalinisan upang maiwasan ang paglaganap ng mga nasabing sakit. Ang kanyang perpektong lungsod ay nagsama ng isang serye ng mga konektadong kanal, na gagamitin para sa mga komersyal na layunin at bilang isang sistema ng alkantarilya.

Ang lungsod ay magkakaroon ng mas mababa at itaas na mga lugar, ang mas mababa ay magiging mga channel para sa mga mangangalakal at manlalakbay, at ang itaas na bahagi ay mga landas para sa "mga ginoo." Ang mga kalsada ay dinisenyo upang maging malawak, malamang bilang tugon sa makitid na mga kalye ng Milan, kung saan ang mga tao ay natigil, na nag-aambag sa pagkalat ng salot. Sa kasamaang palad ang kanyang perpektong lungsod ay hindi kailanman napunta.

12- Robotic arm o robotic knight

Sa kanyang makabagong pag-iisip sa engineering, si Leonardo da Vinci ay maraming mga ideya na gumagamit ng paggamit ng mga pulley, timbang, at goma. Tiyak na ang tatlong sangkap na ito ay mahalaga sa marami sa kanyang awtomatikong imbensyon - kabilang ang kanyang mga bersyon ng orasan, air conditioning, at hydraulic saw.

Isinama rin ni Da Vinci ang mga mekanismong ito sa kanyang pag-imbento ng automotibo, na itinuturing ng maraming tao ang unang robot. Ngunit ginamit ni da Vinci ang mga piraso upang lumikha ng isa pang robot din, ang kanyang robotic knight. Bagaman ang isang kumpletong pagguhit ng robotic knight ni Vinci ay hindi pa nakakabawi, ang mga fragment na nagdedetalye ng iba't ibang mga aspeto ng kabalyero ay natagpuan na nakakalat sa buong kanyang mga notebook.

Idinisenyo para sa isang paligsahan sa Milan (na inilagay ng Duke kay Leonardo na namamahala sa pangangasiwa), ang Robotic Knight ay binubuo ng suit ng isang kabalyero na puno ng mga gears at gulong na konektado sa isang masalimuot na sistema ng mga pulley at cable.

Sa pamamagitan ng mga mekanismong ito, ang daang robot ng Vinci ay may kakayahang independyenteng kilusan: nakaupo, bumangon, gumagalaw, at nagpataas ng kanyang visor. Gamit ang maraming iba't ibang mga guhit ng da Vinci, ang roboticist na si Mark Rosheim ay nagtayo ng isang prototype ng robotic knight noong 2002, na nakalakad.

Napagmasdan ni Rosheim kung paano dinisenyo ni Leonardo ang robotic knight na madaling itayo, nang walang isang hindi kinakailangang bahagi. Ginamit din ni Rosheim ang mga disenyo ni da Vinci bilang inspirasyon para sa mga robot na binuo niya para sa NASA.

13- Nagmamaneho ng kotse

Bago pa umiiral ang mga motor na sasakyan, idinisenyo ni Leonardo da Vinci ang isang gulong sa sarili na may kakayahang lumipat nang hindi itinulak. Ang mga mananalaysay sa ibang pagkakataon ay ibinahagi na partikular na idinisenyo ni da Vinci ang karo para sa teatro.

Ang kotse ay pinalakas ng coil spring at nag-aalok din ng mga kakayahan sa pagpipiloto at pagpepreno. Kapag pinalaya ang preno, ang sasakyan ay naisulong, at ang pagpipiloto ay maiprograma upang pumunta, tuwid, o sa mga preset na anggulo.

14- kagamitan sa pagsisid

Habang nagtatrabaho sa Venice, ang "lungsod ng tubig", noong 1500, dinisenyo ni da Vinci ang kanyang kagamitan sa pagsisid para sa pag-atake ng stealth sa mga barko ng kaaway mula sa tubig.

Ang leather diving suit ay nilagyan ng mask-like mask na ipinasa sa ulo ng maninisid. Nakalakip sa mask sa paligid ng lugar ng ilong ay dalawang tubo ng tambo na humahantong sa isang gabinete na sumisid sa kampanilya na lumulutang sa ibabaw.

15- tulay ng Swivel

Ang tulay ng swing na idinisenyo para kay Duke Sforza, maaaring mai-pack at dalhin para magamit ng mga hukbo sa paglipat. Balanse ang tulay sa isang stream o isang moat at inilagay sa kabilang panig upang ang mga sundalo ay maaaring pumasa nang walang mga problema.

Ang aparato ay gulong at isinama ang isang lubid at sistema ng pulley para sa mabilis na paggamit at madaling transportasyon. Nilagyan din ito ng isang counterweight tank para sa mga layunin ng pagbabalanse.

16- Ang tangke

Ang tangke ni Leonardo da Vinci ay dinisenyo habang nasa ilalim ng patronage ng Ludovico Sforza noong 1487. Ito ay idinisenyo upang itulak nang direkta papunta sa isang larangan ng digmaan at matukoy ang kaaway kasama ang mga 360-degree na kanyon.

Ang tangke ay batay sa shell ng isang pagong. Si Leonardo ay madalas na kinasihan ng kalikasan para sa kanyang mga imbensyon.

17- Ang pagdala ng bola o mga bearings ng bola

Inimbento ni Leonardo da Vinci ang pagdadala ng bola sa pagitan ng mga taon 1498-1500. Dinisenyo niya ito upang bawasan ang alitan sa pagitan ng dalawang plato na makikipag-ugnay sa kanyang iba pang tanyag na disenyo, ang helikopter. Kahit na ang disenyo ng helikopter ay hindi matagumpay, ang pagdala ng bola ay isang magkakaibang kuwento.

Ang susunod na kilalang pagbanggit ng anumang uri ng pagdadala ng bola ay halos 1500 taon na ang lumipas kaysa sa disenyo ni Leonardo. 100 taon matapos ang disenyo ni Leonardo, babanggitin din ni Galileo Galileo ang isang maagang anyo ng pagdadala ng bola.

Hindi magiging hanggang sa 1792 na ang isang isampa na patent ay ginawa para sa "moderno" na tindig ng bola; Ito ay iginawad sa Englishman na si Philip Vaughn noong 1791.

18- Ang glider

Malapit na lumapit ang glider ni Da Vinci sa kakayahang lumipad, sa katunayan, ang mga eksperimento ay nilikha gamit ang mga materyales na magagamit niya at natagpuan nila na ang glider ay maaaring talagang lumipad kasama ang isang pares ng mga menor de edad na pagbabago.

Ang disenyo na ito ay batay sa mga ibon na binili ni da Vinci upang subukang lumikha at gayahin ang mga mekanismo ng paglipad ng mga ibon.

19- Ang pagsasara ng Channel

Ito ang isa sa kanyang pinakahihintay na mga imbensyon. Ang ganitong uri ng lock ay ginagamit pa rin ngayon sa halos anumang kanal o daanan ng tubig. Ang disenyo ni Leonardo ay mas mahusay, mas madaling ilipat, at ginawa ang trabaho nito nang eksakto ayon sa nilalayon.

Ang miter lock ni Leonardo ay dalawang 45 degree na anggulo ng pagpupulong sa isang punto. Nang tumama ang mga ito ng tubig, pinilit nitong magkasama ang dalawang mitres, na nagreresulta sa isang mas matipid na selyo sa pagitan nila.

20- Makinang buli ng salamin

Ang imbensyon na ito ay isang obra maestra ng mechanical engineering. Ito ay may ilang mga gears ng mesh at mayroon din itong ilang mga setting ng variable na binuo dito.

Ang makinang ito ay pinaka-malamang na idinisenyo ni Leonardo habang sinisiyasat niya ang iba't ibang mga paraan kung saan sinasalamin ng ilaw ang mga bagay; o marahil ay nagpaplano siyang mag-imbento ng isang teleskopyo o iba pang optical na aparato.

21- Gunting

Isang bagay na simple, ngunit bilang mahalaga bilang gunting, ay may malaking kahalagahan sa pag-unlad ng sangkatauhan.

Sino ang nakakaalam kung gaano karaming mga siglo ang lumipas nang walang tool na ito kung hindi ito para kay da Vinci? Bagaman mayroong mga sanggunian sa mga mas lumang gunting na ginagamit ng mga taga-Egypt, ang gunting habang ginagamit natin ang mga ito ay ang paglikha ng Leonardo.

22- Pag-ikot ng kreyn

Sa panahon ng kanyang pag-aprentis sa mga patyo ng mga gusali ng Florentine, si Leonardo ay may pagkakataon na obserbahan ang maraming mga cranes, na kung saan ay ang mga idinisenyo ni Brunelleschi. Kinukuha niya ang mga ito sa maraming mga pahina ng kanyang mga manuskrito.

Ang mga modelong ito ay idinisenyo upang magamit sa mga pits ng bato at paghuhukay sa kanal. Ang jib cranes na naimbento ni da Vinci hindi lamang gumana sa taas, ngunit pinapayagan din ang mabilis na transportasyon ng mga materyales; sa dobleng bersyon ng braso, ang kilusan ay pinadali ng counterweight.

23- Modelong mekanikal na tambol

Ang mechanical drum ni Leonardo da Vinci ay idinisenyo upang aliwin ang mga panauhin ng isa sa kanyang mga employer.

Ang drum ay inilaan upang paikutin sa paligid at sa pamamagitan ng isang serye ng mga mekanismo na awtomatikong matalo ang mga tambol. Ang modelo ay gawa sa plastic at isang snap-on set, kaya hindi kinakailangan ang gluing.

24- modelo ng Catapult

Ang disenyo ni Leonardo para sa tirador ay simple at mapanlikha. Ito ay isang sistema ng ratchet at rachet na unti-unting pinatataas ang sistema ng pagpapaputok.

Habang ang sistema ay masikip, ang mga puwersa na nakalagay sa system ng operator (1 sundalo) ay inilipat sa parehong mga cables at tension arm ng tirador.

Sa pamamagitan ng pagpapakawala ng pagpapaputok na pin (ang ratchet), ang naka-imbak na enerhiya ay agad na inilipat mula sa mga kable at pag-igting sa mga bisig sa swing arm, na naglalaman ng isang lead bullet o cannonball.

25- Mga Rowboats

Ang modelo ng bangka ng Leonardo da Vinci ay gawa sa plastik at isang hanay ng mga snaps nang magkasama kaya hindi na kailangang kolain sila.

Ang bangka ni Leonardo ay isa sa unang dinisenyo na mga bangka na dumadaloy. Ang barko ay mananatili sa pagpapatakbo ng daan-daang taon hanggang sa pag-imbento ng properya ng dagat.

26- Pagpi-print

Ang modelo ng pag-print ni Leonardo ay binubuo ng isang maliit na hanay ng mga kakahuyan na sumali sa isang solong piraso at hindi kinakailangan ang pandikit. Ipinapakita rin ng modelo ang mga mekanika na idinisenyo ni Leonardo upang mapatakbo ang pag-print.

27- Mga lumulutang na tubig

Naghanap din si Leonardo ng mga mahusay na aparato ng flotation, na nagdidisenyo ng isang hanay ng mga sapatos at poste na katulad ng mga modernong kagamitan sa ski.

Inisip niya na papayagan nila ang mga lalaki na lumakad sa tubig, gayunpaman, si Leonardo ay hindi nag-iisip sa mga tuntunin ng isang aktibidad sa paglilibang. Sa halip, ang kanyang pagsasaalang-alang ay ang potensyal nito sa panahon ng digmaan, kapag ang mga sundalo ay nangangailangan ng mga kalsada upang tumawid sa mga ilog at dagat.

28- Ang grill

Ang awtomatikong rotisserie ay isang disenyo na may perpektong praktikal na aplikasyon at medyo simple. Hindi talaga inimbento ni Leonardo ang ideyang ito, ngunit iginuhit niya ang mga guhit na nagpapakita na pinag-aralan niya ang operasyon nito at kung paano ang sketch ng mga sunog na magkakaibang laki ay nag-iiba-iba ng resulta sa pag-iihaw ng karne.

Ang isang mainit na apoy ay may isang mas malakas na draft at samakatuwid ay isang mas inihaw. Nabanggit ni Leonardo na: "Ang inihaw ay magiging mabagal o mabilis depende sa kung ang apoy ay maliit at malakas."

29- Ang nakakataas na jack

Ang Leonardo lifting jack ay hindi naiiba sa mga jacks na ginagamit ngayon. Binubuo ng mga pagbawas ng mga gears, isang istante, at isang crank, magiging mahusay ito sa panahon ni Leonardo.

Hindi natin alam kung ito ay imbensyon ni Leonardo, isang pagbabago ng isang piraso ng kagamitan, o isang detalyadong sketsa ng kagamitan.

30- Mga makina ng Tela

Ang mga makina ng textile ni Leonardo ay kabilang sa kanyang mas maliit na kilalang mga piraso, subalit nagpakita siya ng mahusay na pananaw sa lugar na ito at dinisenyo ang mga makina ng trimming, awtomatikong spindles, shears, at dalawang lubid-twisting machine na lumilitaw sa Codex Atlanticus. Ang pinaka-kumplikado ng mga racks na ito ay isa sa labing limang labing sabay na mga strand.

Mga Sanggunian:

1. Imbentasyon ng Davinci (2008). Inimbento ni Leonardo Da Vinci. 1-2-2017, ni Davinci Inventions. Kinuha mula sa da-vinci-inventions.com.
2. Lairweb ORG. (2016). Leonardo da Vinci. 1-2-2017, sa pamamagitan ng Lairweb. Kinuha mula sa: org.nz.
3. Mga imbensyon ni Da Vinci. 1-2-2017, mula sa leonardodavincisinventions.com.