SAKIT SA PAGGALAW (PAGKAHILO): MGA SINTOMAS, SANHI AT PAGGAMOT - NEUROPSYCHOLOGY - 2026

Ang pagkakasakit ng paggalaw ay isang pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa sanhi ng paggalaw, lalo na kapag naglalakbay. Ang mga pangunahing sintomas na lumilitaw ay pagduduwal, pagsusuka, kalungkutan, pagpapawis, labis na pag-iingat, pag-aantok, pagkahilo at patuloy na pagkapagod.

Ang terminong pagkakasakit ng paggalaw ay ipinakilala ni Rosembach, upang tukuyin ang mga sintomas na lumilitaw dahil sa matindi o pagbilis ng nobela na kung saan ang isang tao ay hindi iniakma. Samakatuwid, ang pinagmulan nito ay sa biglaang at panlabas na paggalaw, na sanhi ng isang kotse na nagpapabilis at pagpepreno, isang bangka o isang eroplano.

Ito ay malamang na sa pamamagitan ng pagbabasa ng lahat ng mga sintomas na sa palagay mo nakilala at ito ay isang pangkaraniwang karamdaman, lalo na sa mga bata. Ipinakita na halos lahat ng malulusog na tao, kapag nakalantad sa isang gumagalaw na pampasigla, ay maaaring magkaroon ng pagkahilo pagkahilo.

Ang sakit sa paggalaw o pagkahilo ng kinetic ay isang normal na tugon sa physiological sa hindi pangkaraniwang pagdama ng paggalaw. Sa madaling salita, mayroong isang salungatan sa pagitan ng visual na pang-unawa at ang pang-unawa ng panloob na tainga, mahalaga sa pagkontrol ng balanse.

Mga sanhi ng sakit sa paggalaw

Patuloy na isinasama ng aming utak ang impormasyon kapwa mula sa kung nasaan tayo, at mula sa aming paggalaw. Ang mga mata at vestibular system ay namamahala sa patuloy na pag-update ng impormasyong ito.

Sa isang banda, ang mga mata ay nagbibigay ng isang visual na imahe ng ating kapaligiran, habang ang sistema ng vestibular, na matatagpuan sa panloob na tainga, ay isang network ng mga nerbiyos, channel at likido, na responsable para sa pagbibigay sa amin ng isang pakiramdam ng balanse o paggalaw.

Kung naglalakbay kami sa isang kotse, ipinapaalam ng aming visual system sa aming utak na mabilis kaming gumagalaw, dahil ang mga bagay sa labas ay gumagalaw sa mataas na bilis, gayunpaman, ang aming mga kalamnan at sistema ng vestibular ay nagpapabatid sa kabilang banda, mula pa na nakaupo talaga kami, hindi gumagalaw.

Dahil sa kakulangan ng pagkakaisa sa pagitan ng impormasyong ibinigay ng parehong mga system, ang pag-update ng impormasyon tungkol sa aming estado at posisyon ay kakulangan, at samakatuwid ay maaaring humantong sa mga sintomas tulad ng pagduduwal at pagsusuka.

Sa kasalukuyan, ang teorya ng sensoryong salungatan ay iminungkahi at samakatuwid ay tinatanggap na ang kinesosis ay bubuo kapag may mga kawalan ng timbang sa mga pattern ng pagsasama ng impormasyon ng pandama sa pamamagitan ng kabutihan ng mga tunay na paggalaw.

Sa anong mga lugar maaaring lumitaw ang pagkakasakit?

Ang sindrom na ito ay maaaring maranasan sa iba't ibang mga lugar, depende sa nakaka-trigger na paraan ng transportasyon: bangka, eroplano, kotse, tren) at ang hitsura nito ay maaari ring maiugnay sa virtual na teknolohiya ng katotohanan.

Gayunpaman, ang pagkahilo at pagduduwal ay maaari ring maganap habang nasa isang akit, panonood ng sine, o paglalaro ng mabilis.

Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga visual na pampasigla tulad ng paglipat ng linya ng abot-tanaw o ilang mga olfactory (hindi magandang bentilasyon o labis na carbon monoxide), ay maaari ring maging sanhi ng marami sa mga sintomas ng sindrom na ito.

Sintomas

Ang mga unang sintomas ng klinikal na sindrom na ito ng sakit sa paglalakbay ay karaniwang kasama (HDS, 2016):

• Pallor.
• Malamig na pawis.
• Pagkahilo.
• Tumaas na paglunas
• Nagsusuka

Bilang karagdagan, ang ilang mga tao ay maaari ring makakaranas ng karagdagang iba pang mga sintomas (HDS, 2016):

• Mababaw at mabilis na paghinga.
• Sakit ng ulo.
• Pagod at pag-aantok

Kapag nagsimula ang mga sensasyon, ang pagpapawis ay maaaring lumitaw ng kasing liit ng 5 segundo pagkatapos ng pagsisimula ng kilusan at karaniwang malinaw na nakikita bago lumitaw ang mga sensasyon ng pagduduwal. Unti-unting magkakaroon ng pagtaas ng salivation na may paulit-ulit na paggalaw ng paglunok.

Bilang karagdagan, posible na ang mabilis na paghinga o hyperventilation ay maaaring mangyari na magdudulot ng mga pagbabago sa pamamahagi ng dami ng dugo, na itinatakda ang paksa sa isang sitwasyon ng hypotension.

Ang pagduduwal at pagsusuka ay maaaring lumitaw sa isang agwat mula minuto hanggang oras pagkatapos magsimula ang pagpapasigla o matapos itong ihinto.

Ang pangunahing symptomatology na ito ay maaaring lumitaw kapwa sa mga paglalakbay sa pamamagitan ng dagat, kotse, tren, kahit na mga flight sa espasyo, maaari itong maabot ang tulad ng isang mataas na antas ng intensidad na tinutukoy ng maraming tao ang mga parirala tulad ng: "Hindi pa ako nagkaroon ng masamang oras", "Malapit akong tumalon. la borda ”, atbp.

Sa pangkalahatan, ang mga sintomas ng sindrom na ito ay magsisimulang mag-remit nang spontan mula sa mga sandali hanggang oras pagkatapos ng pagtigil ng pagpapasigla. Gayunpaman, kung ang pagpapasigla ay nagpapatuloy, habang ang ating katawan ay umaayon sa mga kondisyon ng kapaligiran at pag-uulit ng pampasigla, ang mga sintomas ay karaniwang nawawala sa halos tatlong araw.

Ang mga simtomas ay maaari ring maganap sa lupa, lalo na pagkatapos ng isang biyahe sa bangka. Ang "disembarkation disease" o "seaickness", ito ay isang impression ng paggalaw, inilarawan ito ng mga tao bilang isang tumba o pakiramdam ng pagkagusto at nakakagulat.

Ito ay normal para sa mga lumilipas na sintomas na lilitaw pagkatapos ng paglipol na may posibilidad na mawala sa unang 6 na oras o sa mga sumusunod na araw.

Sino ang makakakuha ng sakit sa paglalakbay?

Kahit sino ay maaaring makakuha ng pagkahilo pagkahilo kapag naglalakbay. Gayunpaman, ang paglitaw nito ay nakasalalay sa parehong mga kadahilanan ng pagkamaramdam sa indibidwal at ang mga nakapupukaw na kondisyon na kung saan kami ay nakalantad.

Ang sex at edad ay ipinakita upang maging mga prediksyon ng sindrom na ito. Ang iba't ibang mga pag-aaral sa istatistika ay nagpakita na ang mga kababaihan ay mas madaling kapitan kaysa sa mga kalalakihan sa ganitong uri ng pagkakasakit ng paggalaw sa transportasyon. Bilang karagdagan, ang siklo ng panregla at pagbubuntis ay maaaring mapalakas ang pagkamaramdamin.

Ang mga taong nagdurusa sa migraines ay maaari ring mas madaling makaranas ng sakit sa paggalaw at lalo na sa isang krisis. Sa kabilang banda, may kaugnayan sa edad, bihira para sa kinetic pagkahilo na lumitaw sa mga bata na wala pang dalawang taong gulang.

Isinasaalang-alang ng ilang mga may-akda na ito ay dahil sa kawalan ng salungat sa visuo-vestibular, dahil ang visual system ay hindi nagsisimulang ganap na magamit para sa visual orientation hanggang sa natutunan nilang tumayo at maglakad nang mag-isa.

Karaniwan, ang pagkahilig sa pagkahilo ay lumalaki mula sa mga unang taon, karaniwan sa mga bata mula 3 hanggang 12 taong gulang, na umaabot sa isang maximum na rurok sa paligid ng 10-12 taong gulang at kalaunan ay bumababa sa 20 taon.

Ang likas na ugali ay inaasahan na maging isang progresibong pagbaba sa edad, gayunpaman, ang pagkamaramdamin ay naroroon pa rin sa maraming mga indibidwal na may sapat na gulang.

Ang iba pang mga kadahilanan na maaaring mag-ambag sa pagdurusa ng ganitong uri ng pagkahilo ay natukoy din: genetic predisposition, aerobic ehersisyo, sikolohikal na impluwensya, kasaysayan at pagkakalantad sa mga karanasan.

Paano natin maiiwasan ang sakit sa paglalakbay?

Kapag nagsimulang lumitaw ang mga sensasyon, mahirap itigil ang kanilang paglitaw. Dahil dito, ang mahalagang bagay ay upang maiwasan ang hitsura nito:

• Iwasan ang pagkain ng pagkain kung gagawa tayo ng isang maikling paglalakbay at / o kumain ng magaan at magaan na pagkain kapag ang biyahe ay tatagal sa oras.
• Inirerekumenda na iwasan natin ang pagsasagawa ng mga aktibidad na nagsasangkot sa pag-aayos ng ating mga mata sa isang bagay sa loob ng aming paraan ng transportasyon: tulad ng pagbabasa ng isang libro, pagbabasa ng isang mobile phone, paggamit ng isang laptop, atbp.
• Ang bentilasyon, ang kawalan ng malakas na amoy o usok ng tabako ay magbibigay-daan sa mga malakas na inspirasyon na maaaring mapawi ang mga sintomas ng pagduduwal.
• Panatilihing maayos ang iyong ulo at ang iyong tingin sa isang malayong lugar sa labas.
• Iwasan ang mga marahas na pagbabago sa bilis, pagpepreno o pagkuha ng matalim na mga kurba.

Sa kabilang banda, mayroon ding mga tiyak na posisyon na maaaring maiwasan ang hitsura ng mga sintomas:

• Magmaneho ng sasakyan
• Umupo sa mga upuan sa harap ng kotse o bus.
• Umupo sa mga lokasyon ng pakpak sa isang eroplano.

Bilang karagdagan, ang iba pang mga aksyon ay inirerekomenda din:

• Ang pagbawas ng sensory input sa pamamagitan ng pagpikit ng mga mata.
• Panatilihin ang hydration: pagkonsumo ng tubig sa maliit na dosis sa madalas na batayan.
• Limitahan ang pagkonsumo ng pagkain at alkohol o mga inuming caffeinated.
• Paggamit ng mga nakakaabala na pamamaraan tulad ng musika o may kendi na may lasa.

Mga paggamot

Sa mga kaso kung saan lumilitaw ang mga sintomas ng pagkakasakit ng paggalaw na may mataas na lakas, paulit-ulit o nagsasagawa kami ng isang propesyon na nagbibigay sa amin ng isang mataas na peligro na pagdurusa mula sa pagkakasakit ng paggalaw nang madalas, ipinapayong gumamit ng ilang mga hakbang sa pharmacological therapeutic at / o hindi -pharmacological.

Mga gamot na hindi gamot

Sa kaso ng mga di-parmasyutikong interbensyon, ang mga naantala na mga hakbang sa pagbagay ay ginagamit sa pamamagitan ng habituation sa stimuli na nag-trigger ng pagkahilo.

Ang mga interbensyon na ito ay batay sa ideya na ang isang pampasigla na itinatag nang unti-unti ay bubuo ng mas kaunting mga sintomas at sa gayon ang pagbagay ay mas mabilis kaysa sa kung lilitaw nang bigla.

Partikular, ang mga pamamaraan ng habituation ay ginagamit lalo na sa militar o piloto o mga kapitan, dahil ang gamot ay kontraindikado dahil sa mga posibleng epekto ng pamamanhid o malabo na paningin (Sánchez-Blanco et al., 2014).

Bagaman may pagbawas sa mga sintomas, ang mekanismo ng pagpapasigla ng pagbagay ay napaka-tiyak, iyon ay, kung ang isang tao ay nasanay sa paglalakbay sa mga malalaking bangka, posible na maaari silang magdusa ng mga sensasyon ng pagkakasakit ng paggalaw sa mga maliliit na bangka.

Paggamot sa droga

Ang mga hakbang sa parmasyutiko ay ang pinaka ginagamit sa paggamot ng sakit sa paggalaw. Ang mga gamot na antiemetic ay madalas na ginagamit upang maiwasan o mabawasan ang mga sintomas, gayunpaman, may posibilidad na maging sanhi ng antok (Colegial Pharmaceutical Organization, 2016).

Ang iba pang mga gamot na ginamit para sa sakit sa paggalaw ay scopolamine, atidopaminergic na gamot o benzodiazepines.

Bagaman sa maraming kaso ang mga gamot ay epektibo, hindi ito naaangkop sa lahat ng populasyon. Ang ilang mga gamot ay kontraindikado sa mga bata at mga buntis na kababaihan.

Mga Sanggunian

1. CDC. (2016). Pagkahilo. Nakuha mula sa Mga Sentro para sa Kontrol at Pag-iwas sa Sakit.
2. NHS. (2016). Pagkahilo. Nakuha mula sa Mga Pagpipilian sa NHS.
3. Organisasyon ng parmasyutiko ng Collegiate. (2016). Sakit sa paggalaw ng Kinetic, sakit sa paggalaw o sakit sa paggalaw. Nakuha mula sa Portalfarma.com-
4. Sánchez-Blanco, C., Yañez González, R., Benito Orejas, J., Gordon, C., & Bautecas-Caletrio, A. (2014). Pagkahilo Rev. Soc. Otorhinolaryngol., 5 (28), 233-251.
5. Zhang, L., Wang, J., Qui, R., Pan, L., Li, M., & Cai, Y. (2016). Pagkakasakit ng kilusan: kasalukuyang kaalaman at kamakailang pagsulong. Neuroscience & Therapeutics ng CNS, 22, 15-24.