- Mga Sanhi
- Ang polusyon mula sa trapiko ng sasakyan
- Ang polusyon mula sa trapiko ng hangin
- Ang polusyon sa konstruksyon
- Ang polusyon mula sa mga lugar sa paglilibang at libangan
- Ang polusyon sa pamamagitan ng mga hiyawan at tunog na ginawa sa urbanisasyon
- Mga kahihinatnan
- Mga kahihinatnan sa kalusugan ng tao
- Mga kahihinatnan sa kalusugan ng hayop
- Mga Uri
- Ang ingay ng sasakyan
- Ingay sa pang-industriya
- Ingay sa bayan
- Mga Solusyon
- Sitwasyon sa Mexico
- Sitwasyon sa Colombia
- Sitwasyon sa Argentina
- Sitwasyon sa Peru
- Sitwasyon sa Espanya
- Mga Sanggunian
Ang polusyon sa ingay , ingay o ingay ay labis na pamantayan ng malakas na nakakaapekto sa kapaligiran ng isang partikular na lokasyon. Bagaman ang ingay ay hindi naglalakbay o naipon tulad ng iba pang mga uri ng polusyon - tulad ng basura - maaari itong makapinsala sa buhay hindi lamang sa mga tao, kundi pati na rin sa iba pang mga nilalang na buhay.
Ang konsepto ng polusyon sa ingay (o pandinig, sa kakulangan nito) ay ginagamit upang tukuyin ang nakakainis at labis na tunog na sanhi ng pangunahing gawain ng tao at aktibidad, lalo na ang mga nauugnay sa mga sasakyan at industriya.
Ang polusyon sa ingay na nabuo ng mga kotse ay isa sa pinaka nakakainis at nakakapinsala. Pinagmulan: pixabay.com
Sa kaso ng transportasyon, ang lahat ng paraan ng transportasyon ay maaaring maging sanhi ng polusyon sa ingay, tulad ng mga eroplano, bangka at kotse, na nagdudulot ng mas maraming ingay sa panahon ng kongreso. Ang ilang mga pabrika ay gumagawa din ng nakakainis na ingay, lalo na sa kung saan ginagamit ang mga lagari at gilingan, bukod sa iba pang mga tool.
Malalakas na musika - napaka-pangkaraniwan ng mga lipunan ng kosmopolitan kung saan mayroong mga nightlife o entertainment venues - nagdudulot din ng pinsala sa kapaligiran. Siniguro ng karamihan sa mga eksperto na ang lahat ng mga lipunan na biktima ng polusyon sa ingay ay nasa mga malalaking lungsod, kaya ang mga lugar sa kanayunan ay hindi karaniwang nagdurusa sa sakit na ito.
Para sa kadahilanang ito, sa maraming mga bansa ay may mga patakaran na kumokontrol sa dami ng tunog na maaaring magawa sa isang araw, sa pamamagitan ng pagtatatag ng mga iskedyul na naglilimita sa ingay ng lungsod. Kung hindi natutugunan ang mga regulasyong ito, may tungkulin ang mga awtoridad na mag-aplay ng mga parusa sa mga gumagamit o may-ari na kumikilos nang walang pananagutan.
Depende sa intensity, ang polusyon sa ingay ay maaaring maging sanhi ng matinding pinsala sa organ ng pandinig. Sa hindi gaanong malubhang mga kaso, ang mga nakakapagod na mga ingay ay maaaring makagambala sa kalusugan ng psychosomatic ng mga tao, na nagreresulta sa pagtaas ng antas ng stress, pagkabagot, at kakulangan sa ginhawa.
Sa mga pinaka-binuo na bansa, ang mga inisyatibo ay isinagawa upang maprotektahan ang kapaligiran at ang mga tao mula sa polusyon sa ingay upang maitaguyod ang kagalingan ng malalaking lungsod. Gayunpaman, ang tuluy-tuloy na paggawa ng makabago at mga bagong teknolohiya, pati na rin ang walang malay na mamamayan, ay pumipigil sa karagdagang pag-unlad ng proteksyon ng tunog.
Mga Sanhi
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang polusyon sa ingay o ingay ay karaniwang sanhi ng transportasyon, pati na rin ang ilang mga pabrika at mga konstruksyon sa imprastraktura.
Ang polusyon mula sa trapiko ng sasakyan
Ang ingay na ginawa ng mga kotse ay inuri bilang isa sa mga pinaka nakakainis at nakababalisa, kaya halos hindi ito napansin ng mga mamamayan, mga naglalakad at dumaraan. Ang polusyon na ito ay nangyayari higit sa lahat sa mga malalaking lungsod, kung saan mayroong isang malaking dami ng mga naninirahan; gumagawa ito ng mataas na antas ng trapiko.
Sa mga araw na ito, ang mga malalaking kumpanya ng automotiko ay gumagawa ng mga de-koryenteng kotse, na kilala upang maglabas ng mas kaunting ingay kaysa sa iba pang mga sasakyan. Bilang katapat, mayroong mga malalaking gandolas o trak, na ang malawak na makinarya ay karaniwang bumubuo ng mga nakakainis na mga ingay.
Ang polusyon mula sa trapiko ng hangin
Ang mga paliparan ay may posibilidad na magdulot ng malakas na mga ingay sa araw-araw, halos dalawampu't apat na oras sa isang araw. Samakatuwid, ang mga tao na nagtatrabaho sa loob ng mga lugar na ito, pati na rin ang mga tao na dapat patuloy na maglakbay, dapat makitungo sa auditory at neurological na mga kahihinatnan na sanhi ng mga lubos na polling lugar na ito.
Ang mga eroplano ay gumagawa ng maraming ingay dahil sa mga turbin, na kailangang mag-ikot nang buong bilis upang mapanatili ang hangin sa sasakyan. Nagdudulot ito ng tunog na kumalat sa pamamagitan ng hangin, na nagpapaliwanag sa kakulangan sa pandinig na nadarama ng mga tao kapag ang isang eroplano ay naglalakad o lumipad nang malapit sa lungsod.
Ang polusyon sa konstruksyon
Ang mga konstruksyon ay nagdudulot ng malakas na polusyon sa ingay o ingay, dahil ang karamihan sa mga ipinatutupad at mga tool na ginamit upang makabuo ng nakakainis at labis na ingay.
Halimbawa, dahil sa laki at lakas na kinakailangan para gumana ang isang kreyn, bumubuo ito ng maraming ingay. Ang mga elemento na ginagamit para sa hinang at pagbabarena ay nagdudulot din ng maraming kakulangan sa ginhawa sa pandinig.
Ang mga manggagawa na gumagamit ng mga makinang ito ay dapat masakop ang kanilang mga tainga upang maiwasan ang pinsala sa organ; gayunpaman, ang paulit-ulit na pagkakalantad ay nagdudulot ng mga problema sa pagdinig.
Ang polusyon mula sa mga lugar sa paglilibang at libangan
Ang mga nightclubs at bar ay ang pangunahing lugar kung saan ang polusyon sa ingay ay paggawa ng serbesa, dahil gumagamit sila ng malalaking kagamitan upang maglaro ng musika nang buong lakas.
Ang mga tao ay malamang na iwanan ang mga site na ito sa isang labi, bagaman marami ang itinuturing na isang mahalagang bahagi ng karanasan sa gabi.
Kaugnay nito, ang mga lugar na ito ay may posibilidad na magdulot ng kaguluhan sa mga katabing bahay. Para sa kadahilanang ito, ang mga club at bar ay may mga pader na anti-ingay o matatagpuan sa mga silong. Upang hindi makapinsala sa ibang tao, ang mga iskedyul ay karaniwang itinatag na nililimitahan ang dami ng musika.
Ang polusyon sa pamamagitan ng mga hiyawan at tunog na ginawa sa urbanisasyon
Sa maraming mga lipunan, ang ilang mga kapitbahay ay may posibilidad na hindi magkatugma sa iba pang mga naninirahan sa lugar, dahil naglalaro sila ng malakas na musika, pag-drag ng mga kasangkapan sa bahay o iba pang mga artifact - nakakainis ito sa mga nakatira sa mga gusali o apartment -, martilyo o sigaw, na gumagawa ng nakakainis na tunog para sa iba mga tao.
Upang maiwasan ang ganitong uri ng sitwasyon na maaaring makabuo ng stress at pagkakagulo sa mga kapitbahay, inirerekumenda na itaguyod ng mga institusyon ang empatiya at paggalang sa iba.
Ang mga regulasyon at ligal na parusa ay dapat ding gamitin, dahil naiimpluwensyahan ng mga ito ang paksa na maging mas mabuting isipin ng mga nakatira sa mga katabing tirahan.
Mga kahihinatnan
Tokyo
Ang polusyon ng ingay at pandinig ay bumubuo ng isang serye ng mga kahihinatnan na lubhang nakakapinsala sa kapwa pisikal at mental na kalusugan ng mga tao. Gayundin, maaari rin itong makaapekto sa ilang mga hayop.
Mga kahihinatnan sa kalusugan ng tao
Ang patuloy na paglantad sa mataas na antas ng ingay ay maaaring humantong sa pagkabalisa, pagkapagod, mga kapansanan sa pag-aaral, at maging ang mga problema sa cardiovascular.
Maaari rin silang magdulot ng hindi pagkakatulog, na nakakapinsala sa paksa sa iba't ibang mga lugar mula nang, sa pamamagitan ng hindi pagtulog ng maayos, ang tao ay hindi maaaring maisagawa nang maayos ang kanilang gawain o gawaing pang-domestic.
Ang mga taong nakalantad sa mga antas ng ingay na lumampas sa 65 na decibel, o kahit na lumampas sa 85 decibels, ay maaaring magdusa mula sa mga problema sa puso.
Nangyayari ito dahil ang katawan ng tao ay tumugon sa mga ingay na ito sa pamamagitan ng pagpapakawala ng mga hormone na maaaring magtaas ng presyon ng dugo. Ang mga matatandang tao ay madalas na mas mahina sa epekto na ito.
Bilang karagdagan, ang pagkakalantad sa mga malakas na tunog na ito ay maaaring magdulot ng pinsala sa organ ng pandinig, unti-unting sinisira ang mga cell na ginagawang posible ang kaalamang ito. Ang pagkawala ng pandinig ay nakakasira sa indibidwal sa kanilang trabaho at pagganap sa akademiko, pati na rin sa kanilang mga relasyon sa lipunan.
Mga kahihinatnan sa kalusugan ng hayop
Tulad ng mga tao na nagdurusa ang mga kahihinatnan ng polusyon sa ingay, gayon din ang ilang mga hayop na bumubuo sa ekosistema.
Kadalasan, maraming mga species ang maaaring magdusa ng pagkabagot o malaking pagbabago sa pag-uugali. Ang pinaka maselan na hayop ay maaaring mawalan ng pandinig.
Ang ilang mga hayop ay nakikipag-usap sa pamamagitan ng tunog o tawag, tulad ng mga balyena. Ang species na ito ay maaaring maapektuhan ng mga tunog na tunog na ginawa ng mga bangka o iba pang mga sasakyan, na pinipigilan ang pagpaparami nito.
Nagdudulot din ito sa kanila ng pagkabagabag, kaya ngayon karaniwan na ang makahanap ng maraming mga balyena o dolphin na stranded sa beach.
Sa konklusyon, ang polusyon sa ingay ay maaaring magdulot ng kawalan ng timbang sa natural na kurso ng ekosistema.
Mga Uri
Mayroong tatlong uri ng polusyon sa ingay: ingay sa sasakyan, ingay sa industriya at na gawa sa mga kapaligiran sa lunsod.
Ang ingay ng sasakyan
Ito ay itinuturing na pinaka-polluting ingay, dahil ito ay nangyayari sa anumang lugar at ang pinaka-karaniwan sa lahat ng mga lungsod ng mundo. Kasama sa pag-uuri na ito hindi lamang mga sasakyan, kundi pati na rin mabibigat na makinarya, motorsiklo, tren, at lahat ng iba pang mga sasakyan.
Sa kasalukuyan, bilang isang resulta ng mga pang-ekonomiyang proseso, isang pagtaas sa bilang ng mga sasakyan ay umunlad, na naghihikayat sa polusyon sa ingay.
Ayon sa umiiral na mga tala, ang isang kotse ay maaaring makakaranas ng pagtaas ng 10 decibels kapag pinatataas nito ang bilis mula 50 km / h hanggang 100 km / h, sa oras na ito hindi lamang ang makina ang gumagawa ng ingay, kundi pati na rin ang tambutso, gulong at ang tagahanga.
Para sa kanilang bahagi, ang mga trak ay maaaring makabuo ng hanggang tatlumpung beses na mas ingay kaysa sa isang maginoo o maliit na kotse. Gumagawa rin ang mga riles ng maraming polusyon sa ingay, lalo na sa ilalim ng lupa, na kilala rin sa ilang mga lugar bilang subway.
Ingay sa pang-industriya
Ang mga ingay na ito ay isinasagawa sa loob ng sektor ng paggawa at paggawa ng sektor. Kasama dito ang iba't ibang mga proseso at aktibidad tulad ng pag-pack, transporting, welding at hammering, bukod sa iba pa. Ang mga trabahong ito ay madalas na lumikha ng isang napaka-maingay na kapaligiran para sa iyong mga manggagawa.
Ang mga mataas na dalas ay karaniwang pangkaraniwan sa gawain ng mga kumpanya ng bakal, mina, petrochemical, semento halaman at mga thermoelectric na halaman.
Ingay sa bayan
Kuala Lumpur
Sa kategoryang ito ang lahat ng nakakainis na mga ingay na ginawa sa bahay at sa urbanisasyon o pamayanan. Ang mga pagbabago sa loob ng pang-araw-araw na aktibidad ay maaaring mangyari dahil sa tunog ng mga radyo, telebisyon, blender, air conditioner, washing machine at vacuum cleaner, bukod sa iba pa.
Ayon sa umiiral na mga tala, naitatag na ang polusyon sa ingay ay tumataas tuwing sampung taon pagkatapos ng Rebolusyong Pang-industriya. Ang mga tao ay bihasa sa ingay na malamang na hindi komportable sa mga tahimik na lugar tulad ng mga kubo o baybayin ng disyerto.
Mga Solusyon
Upang mapabuti ang kalagayan ng polusyon sa ingay o ingay, ang ilang mga hakbang ay dapat gawin na maaaring mailapat ng lahat ng mga mamamayan, upang mapabuti ang kalidad ng buhay.
Halimbawa, dapat mong iwasang gumawa ng hindi kinakailangang ingay sa gawaing bahay o trabaho; inirerekomenda na kontrolin ang pagsasara ng mga pintuan, pati na rin upang maiwasan ang pag-martilyo sa gabi. Hinihikayat din na mas gusto ang bisikleta sa anumang iba pang sasakyan, hangga't maaari.
Kailangang igalang ng mga kapitbahay ang mga oras ng pahinga sa bawat isa, lalo na kung nakatira sila sa mga gusali o bloke. Bilang karagdagan, ang pakikinig sa musika at telebisyon sa mataas na dami ay dapat iwasan, dahil maaari nilang mapinsala ang mga tainga ng mga miyembro ng sambahayan.
Kaugnay nito, ipinapayong huwag gumamit ng mga paputok, dahil ang mga ito ay hindi lamang nakakasama sa mga tao, kundi pati na rin ang mga hayop na may mas sensitibong organ sa pandinig, tulad ng mga aso o mga parolyo.
Sitwasyon sa Mexico
Dahil sa mataas na ingay o polusyon sa ingay, pinili ng Mexico na gumawa ng isang serye ng mga hakbang upang mapabuti ang sitwasyon.
Halimbawa, mayroong isang programa na kilala bilang Ecobici, na binubuo ng pagtaguyod ng paggamit ng mga pampublikong bisikleta upang maibsan ang trapiko at polusyon.
Ang isang pagpapabuti sa pag-iilaw ng kuryente ay naipatupad din at ang ilang mga kalye ay sarado upang hikayatin ang kilusang pedestrian; sa paraang ito, ang mga naninirahan sa bansang ito (lalo na sa kabisera) ay binabawasan ang paggamit ng mga kotse.
Para sa ilang mga may-akda, ang problema ng polusyon sa ingay -mainly sa Mexico City- ay malapit na nauugnay sa hindi maayos na pagpaplano ng lungsod, kung saan ang trapiko ng sasakyan ay nabigyan din ng pribilehiyo sa anumang iba pang paraan ng transportasyon.
Ang isa sa mga solusyon na inaalok ng iba't ibang mga samahan ay upang magpatuloy sa pagbuo ng mga corridors ng pedestrian, na may layuning gawing lungsod ang isang "lakad na lakad", na makabuluhang binabawasan ang polusyon sa ingay.
Sitwasyon sa Colombia
Ayon sa datos na nakarehistro ng gobyerno, tinatayang limang milyong Colombia ang nagdurusa sa mga problema sa pagdinig; naman, 14% ng bilang na iyon ay kilala tungkol sa pagkawala ng pandinig dahil sa pagkakalantad sa loob ng nagtatrabaho na populasyon.
Dahil dito, sa Colombia isang serye ng mga limitasyon ang naitatag sa paligid ng antas ng mga decibel kung saan dapat mailantad ang isang tao: 65 decibel sa mga lugar na tirahan at 70 decibel sa mga pang-industriya at komersyal na lugar. Sa gabi lamang ng isang maximum na 45 decibels ang pinapayagan.
Sa Colombia, ang ilang mga hakbang sa pag-iwas ay naipatupad, na inilalapat sa loob ng mga institusyong pangkalusugan, sa sektor ng edukasyon at sa lugar ng trabaho. Ang iba't ibang mga rekomendasyon ay ginawa din sa mga gumagamit ng teknolohiya at batas na isinagawa upang makontrol ang ingay sa mga lugar na tirahan.
Sitwasyon sa Argentina
Ang Faculty of Engineering ng University of Palermo ay nagsagawa ng isang pagsusuri tungkol sa ingay o polusyon sa ingay sa mga pangunahing lungsod ng Argentina, partikular sa Buenos Aires. Ang pag-aaral na ito ay nagpakita na, sa isang solong kalye, ang ingay mula sa mga sasakyan at mga naglalakad ay lumampas sa antas ng tunog na ginawa sa Jorge Newbery Airport.
Sa katunayan, kapag ang isang survey ay isinagawa sa mga mamamayan ng Argentina upang malaman ang sanhi ng polusyon sa ingay, 93% ng mga tugon ang nagsabi na ito ay dahil sa trapiko ng sasakyan, ito ang pangunahing kaguluhan sa lungsod ng Buenos Aires.
Sa pangalawang lugar, ang mga mamamayan ay bumoto upang ayusin ang pampublikong haywey, habang sa pangatlong lugar na matatagpuan nila ang discos.
Upang makontrol ang problemang ito, ang gobyerno ng Argentine ay gumawa ng isang batas na kilala bilang Batas 3013: Kontrol ng Noise Pollution, na nagpapatunay na ang mga sasakyan ay dapat gumamit ng isang espesyal na sungay na hindi tunog strident o matagal. Nalalapat ito sa lahat ng uri ng transportasyon, maging mga sasakyan, motorsiklo o sasakyan ng pulisya.
Sitwasyon sa Peru
Isinasaalang-alang ang ilang mga artikulo na nagbibigay kaalaman, maaari itong maitatag na ang polusyon sa ingay sa Peru (lalo na sa lungsod ng Lima) ay umabot sa mga antas ng pagkabahala: 90% ng mga lugar na lumampas sa mga limitasyon ng tunog.
Ang mga awtoridad ay nagpatupad ng isang serye ng mga regulasyon upang mapabuti ang sitwasyon; gayunpaman, ayon sa mga mapagkukunan ng TV Peru, hindi pinansin ng mga driver ng bus ang mga pahiwatig na ito, na nagbabawal sa paggamit ng mga nagsasalita.
Ang channel sa telebisyon na ito ay nagpasya na magsagawa ng isang pag-aaral gamit ang isang tunog na antas ng tunog, na tinukoy na ang ingay ng polusyon ay umabot sa 110 decibels, na makabuluhang lumampas sa itinatag na mga termino ng ingay.
Sa kadahilanang ito, kasalukuyang ipinatupad ang isang parusa na nagpapatunay na kung ang isang passerby ay igagalang ang sungay nang hindi kinakailangan, dapat siyang magbayad ng multa hanggang sa 166 soles.
Sitwasyon sa Espanya
Ayon sa isang serye ng mga pag-aaral, maaari itong maitatag na ang porsyento ng mga tahanan ng pamilya na may mga problema sa polusyon sa ingay ay 30% sa Iberian Peninsula, bagaman mayroong ilang mga lugar - lalo na ang mga lunsod o bayan - na ang porsyento ay bahagyang mas mataas, tulad ng Halimbawa, ang pamayanang Valencian, na mayroong indeks na 37%.
Ayon kay Francisco Aliaga, propesor sa Kagawaran ng Kalusugan ng Kalusugan at Pinagsamang Pamamahala ng European Institute of Business Studies, ang Spain ay ang bansa na may pinakamataas na polusyon sa ingay sa European Union, na nagtulak sa mga awtoridad na gumawa ng isang serye ng mga hakbang.
Halimbawa, ang Batas ng Ingay ay itinatag, naiproklama noong 2002, na may layuning bawasan ang mga antas ng polusyon sa ingay; Nilalayon din ng batas na ito na subaybayan at maiwasan.
Itinatag ng World Health Organization na ang nakababahalang limitasyon sa ingay ay halos 65 na decibel bawat araw; Gayunpaman, sa Espanya kapag ang trapiko ay na-congested, ang mga decibel ay maaaring umabot sa isang antas ng 90. Gayundin, sa isang Spanish nightclub ang mga decibel ay umabot sa 110.
Mga Sanggunian
- (SA) (sf) Pananaliksik: polusyon sa ingay sa lungsod ng Buenos Aires. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa University of Palermo: palermo.edu
- Alfie, M. (sf.) Ingay sa lungsod: polusyon sa ingay at isang nakalalakad na lungsod. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Scielo: scielo.org
- Aliaga, F. (2016) Spain, ang bansa na may pinakamaraming ingay sa European Union. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Revista Digital: revistadigital.inesem.es
- González, A. (sf) Maingay na polusyon sa Espanya. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Mga Abugado laban sa ingay: abogadosruido.com
- A. (2015) Ang sobrang ingay sa mga kapaligiran, isa sa pangunahing sanhi ng pagkawala ng pandinig. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Ministry of Health and Social Protection: minsalud.gov.co
- A. (2017) Alamin ang mga antas ng polusyon sa ingay sa Lima. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa TVPe news: tvperu.gob.pe
- A. (2018) Ang Lima ay isa sa mga lungsod na may pinakamataas na polusyon sa ingay sa buong mundo. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Panamericana: panamericana.pe
- A. (sf) Batas 3013: kontrol ng polusyon sa ingay. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa kapaligiran sa Argentina: argentinambiental.com
- Sánchez, J. (2018) Ingay ng polusyon: mga halimbawa, sanhi at bunga. Nakuha noong Mayo 12, 2019 mula sa Green Ecology: ecologiaverde.cm
- Sánchez, J. (2018) Mga solusyon para sa polusyon sa ingay. Nakuha noong Mayo 13, 2019 mula sa Green Ecology: ecologiaverde.com