PRODUKSYON NG CHAIN: MGA KATANGIAN, KALAMANGAN, HALIMBAWA - DUDAS - 2025

Ang linya ng produksiyon o paggawa ng masa ay ang paggawa ng mga malalaking dami ng mga pamantayang produkto, gamit ang mga madalas na linya ng pagpupulong o teknolohiyang automation. Samakatuwid, tumutukoy ito sa mahusay na paggawa ng isang malaking bilang ng mga katulad na kalakal.

Kaugnay ng batch at paggawa ng order ng trabaho, ito ay isa sa tatlong pangunahing pamamaraan ng paggawa. Sa loob nito, ginagamit ang automation upang makamit ang mataas na dami, detalyadong organisasyon ng daloy ng materyal, maingat na kontrol sa mga pamantayan ng kalidad, at paghahati sa paggawa.

Pinagmulan: pixabay.com

Ang konsepto ng paggawa ng masa ay nalalapat sa iba't ibang uri ng mga materyales, mula sa mga partikulo at likido na hinahawakan nang malaki, tulad ng pagkain, gasolina, mined mineral at kemikal, sa mga solidong bahagi at pagpupulong ng mga bahaging ito, tulad ng mga kasangkapan at sasakyan. .

Ang mga modernong pamamaraan sa paggawa ng masa ay nagbago sa relasyon ng mga tao sa kanilang gawain. Ang mass production ay pinalitan ang pagkakayari, at ang paulit-ulit na linya ng pagpupulong ay ngayon ang pamantayan sa mundo para sa lahat ng mga proseso ng pagmamanupaktura.

katangian

Ang paggawa ng masa ay nauugnay sa isang mataas na rate ng demand para sa isang produkto. Ang planta ng pagmamanupaktura ay karaniwang nakatuon sa paglikha ng isang uri lamang ng mabuti at mga variant nito. Halimbawa, ang paggawa ng dalawa at apat na pintuan ng mga kotse sa parehong halaman.

Mga dalubhasang makina

Ang mga makina na kasangkot ay mga espesyal na makina ng layunin na mabilis na gumawa ng isang solong uri ng bahagi sa malaking dami.

Karaniwan silang inayos sa isang linya nang sunud-sunod at sa pagkakasunud-sunod kung saan dapat isagawa ang mga operasyon sa pagmamanupaktura. Dumadaloy ang produkto sa mga makinang ito upang makumpleto.

Karaniwan din itong awtomatiko, binabawasan ang kabuuang gastos sa bawat yunit ng produkto. Gayunpaman, ang makinarya na kinakailangan upang mag-set up ng isang linya ng produksyon ng masa, tulad ng mga robot, ay napakamahal na dapat mayroong ilang katiyakan na ang produkto ay matagumpay upang makagawa ng kita.

Mga linya ng pagpupulong

Ang mga sistema ng paggawa ng chain para sa mga produktong gawa sa maraming bahagi ay karaniwang nakaayos sa mga linya ng pagpupulong. Ang mga set ay dumadaan sa isang conveyor, o kung mabigat sila, sila ay nakabitin mula sa isang overhead crane o monorail.

Sa isang pabrika para sa isang kumplikadong produkto, sa halip na isang solong linya ng pagpupulong ay maaaring maraming mga linya ng pandiwang pantulong na nagpapakain sa mga sub-asembliya, tulad ng mga makina ng kotse o upuan, sa isang pangunahing linya ng pagpupulong ng gulugod.

Ang isang diagram ng isang tipikal na pabrika ng produksyon ng chain ay mukhang katulad ng isang balangkas ng isda kaysa sa isang solong linya ng sentro.

Kalamangan

Pagbawas ng mga gastos sa paggawa

Ang mga gastos sa paggawa ay madalas na mas mababa para sa mga produktong gawa sa masa. Ang mga pagtitipid ng presyo ay nagmula sa mga awtomatikong proseso ng produksyon sa linya ng pagpupulong, na nangangailangan ng mas kaunting mga manggagawa.

Kumpetisyon sa kalamangan

Ang mabilis na pagpupulong ng tulong sa mabilis na pamamahagi at komersyalisasyon ng mga produkto ng isang samahan, na may potensyal na lumikha ng isang karampatang kalamangan at mas mataas na kita.

Halimbawa, ang McDonald's ay may karampatang kalamangan dahil sa bilis kung saan makakagawa ito ng pagkain para sa mga customer na nababahala tungkol sa oras ng paghahatid.

Ang pagbawas ng mga hindi pagsisikap na hindi produktibo

Sa paggawa ng artisan, ang artisan ay dapat lumipat sa paligid ng tindahan, mangolekta ng mga piraso at tipunin ang mga ito. Kailangan mong maghanap at gumamit ng maraming mga tool nang maraming beses para sa iba't ibang mga gawain.

Sa paggawa ng masa, inuulit ng bawat manggagawa ang isa o ilang mga kaugnay na gawain, gamit ang parehong tool, upang maisagawa ang magkatulad o halos magkaparehong operasyon sa isang daloy ng mga produkto.

Ang tool at mga bahagi ay palaging nasa kamay, dahil sila ay inilipat nang sunud-sunod sa isang linya ng pagpupulong.

Samakatuwid, ang oras na kinakailangan upang gumawa ng isang produkto gamit ang mass production ay mas maikli kaysa sa kapag gumagamit ng tradisyonal na pamamaraan.

Pagbabawas ng pagkakaiba-iba

Ang mga pagkakaiba-iba at ang posibilidad ng pagkakamali ng tao ay nabawasan, dahil ang mga gawain ay pangunahing ginagawa ng makinarya. Gayunpaman, ang pagkakamali sa pagpapatakbo ng nasabing makinarya ay may malalayong kahihinatnan.

Mga Kakulangan

Mataas na gastos sa harap

Hindi lahat ng bagay tungkol sa paggawa ng masa ay kapaki-pakinabang. Ang pagtatatag ng isang awtomatikong linya ng pagpupulong ay masinsinang kapital at nangangailangan ng makabuluhang oras at mapagkukunan.

Maaaring magastos ang paunang gastos ng makinarya, kaya dapat matiyak ng tagagawa na ibebenta niya ang produkto o mawawalan siya ng maraming pera.

Gayundin, kung ang anumang lugar ng paggawa ng masa ay nabalisa, ang buong proseso ng paggawa ay maaaring maapektuhan.

Kakulangan ng pagganyak

Bagaman makakapagtipid ang paggawa ng masa sa mga gastos sa paggawa, ang mga empleyado na mananatiling bahagi ng isang linya ng pagpupulong ay maaaring hindi natukoy dahil ang mga gawain ay paulit-ulit.

Ang boredom na dulot ng paulit-ulit na gawain ay maaaring humantong sa pagtaas ng mga antas ng paglilipat ng kawani.

Ay hindi nababaluktot

Ang produksyon ng masa ay hindi nababaluktot, sapagkat mahirap baguhin ang disenyo ng proseso ng produksiyon pagkatapos ipatupad ang isang linya ng produksyon. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga produktong gawa sa isa sa mga ito ay magkapareho o magkatulad. Hindi madaling ipakilala ang ilang iba't-ibang angkop sa mga indibidwal na panlasa.

Mga halimbawa

Ford

Pinangunahan ni Henry Ford ang linya ng mobile na pagpupulong sa 1913 para sa paggawa ng sasakyan ng Modelong A. Ang pinababang oras ng tingga para sa mga bahagi ay pinahihintulutan si Ford na mag-apply ng parehong pamamaraan para sa pagpupulong ng tsasis. Ang oras na kinakailangan upang bumuo ng isang Model T ay agad na nabawasan mula sa higit sa 12 oras hanggang 2.5 na oras.

Patuloy na pinuhin ng Ford ang proseso, kahit na ang pag-upa ng mga eksperto na nag-aral kung paano mas mahusay ang paglipat ng mga tao. Sa pagitan ng 1908 at 1927, nagtayo ang Ford ng 15 milyong mga Modelong kotse.

Ang paggawa ng masa ng Ford ay nagresulta sa isang kotse na higit na abot-kayang sa pangkalahatang publiko, sa halip na isang produktong luho na isang limitadong bilang ng mga tao ang makakaya.

Ang Ford Model T ay gumawa ng isang napakalaking abot-kayang saksakan, ngunit hindi ito napakahusay na tumugon sa hinihingi para sa iba't ibang mga pagbabago, pagpapasadya, o disenyo.

Bilang resulta, nawalan ng bahagi ang Ford sa pagbabahagi ng merkado sa mga General Motors, na nagpakilala sa mga taunang pagbabago ng modelo, higit pang mga accessories, at isang seleksyon ng mga kulay.

Coca Cola

Ang asukal na inuming ito, na pinapaboran ng nakararami, ay ang pinakalawak na serbisyo sa buong mundo. Sa saklaw ng higit sa 200 mga bansa, ang Coca-Cola ay namamahala ng 1.9 bilyong servings bawat araw.

Mga Sanggunian

1. Caroline Banton (2019). Maramihang paggawa. Investopedia. Kinuha mula sa: investopedia.com.
2. Wikipedia, ang libreng encyclopedia (2019). Maramihang paggawa. Kinuha mula sa: en.wikipedia.org.
3. Morris Tanenbaum, William K. Holstein (2019). Maramihang paggawa. Encyclopaedia Britannica. Kinuha mula sa: britannica.com.
4. Aashi Mital (2014). Maramihang paggawa. Ang Kahalagahan ng Paggawa. Direktang Science. Kinuha mula sa: sciencedirect.com.
5. John Spacey (2017). Produksyon ng Batch vs Mass Production. Kinuha mula sa: pinadali ng.com.