ANO ANG KAHULUGAN NG TRANSPORTASYON NOONG 1816? - KASAYSAYAN - 2025

Ang mga paraan ng transportasyon na ginamit noong 1816 ay hindi bababa sa tatlo: ang galley, cart at ang sopanda. Bilang karagdagan, ang iba pang mga kolektibong pampublikong transportasyon tulad ng bangka, tren o tram ay ginamit. Ang bawat isa ay may natatanging mga pagtutukoy at ginamit upang mapagbuti ang buhay ng mga tao sa mahalagang konteksto ng kasaysayan.

Ang ebolusyon ng Neolithic na tao mula sa pag-imbento ng gulong ay nangangahulugang isang mahusay na advance upang mag-transport mula sa isang lugar patungo sa isa pa, magdala ng mabibigat na naglo-load at marami pa. Gayunpaman, ang mga sibilisasyong sibilisasyon ng kontinente ng Amerikano ay nailalarawan sa pamamagitan ng kawalan ng advance na ito at ang pagsakop sa mga teritoryo ay ginawa sa pamamagitan ng paglalakad sa lupa o ng mga primitive na canoes sa aquatic environment at ang paggamit ng mga pack pack tulad ng llama.

Ito ay mula sa kolonisasyong Espanyol na nangangahulugan ng transportasyon tulad ng cart, stagecoach, pati na rin ang mga transportasyon at kargada na mga hayop tulad ng mga kabayo, baka, asno at mules ay ipinakilala sa Amerika.

Matapos ang higit sa 300 taon sa ilalim ng pamatok ng Espanya at Britanya, ipinaglaban ng mga kolonya ng Amerika ang kanilang kalayaan, ang mga nakamamatay na Amerikano, may pinag-aralan at militar na naghanda ng mga inapo ng Espanya, ay nagtayo ng pagkakakilanlan sa bawat isa sa kanilang mga bansa at ipinaglalaban ang pagsasarili ng kalayaan.

Kahalagahan ng paraan ng transportasyon sa Argentina

Para sa pagpapalaya ng mga mamamayang Amerikano, tulad ng anumang digmaan, ang paraan ng transportasyon ay malaking tulong upang makamit ang kanilang mga layunin sa militar.

Ang mga ruta ng komunikasyon sa lupa ng mga teritoryong ito noong panahon ng kolonyal ay hindi optimal, ang mga kalsada ng dumi, mga kobiyob at kalsada ng rustiko kung saan ang mga tao ay kailangang maglakbay nang lakad, hindi gaanong masuwerte, at ang mga nasa gitna at itaas na klase ay maaaring maglakbay sa kanila sa kabayo o sa iba pang mga mas sopistikadong mga transportasyon para sa oras.

Ang taong 1816 ay partikular na espesyal para sa Argentina, sapagkat ito ay sa taong ito kung saan ang pagdeklara ng Kalayaan ng United Provinces ni King Fernando VII ng Espanya at ng anumang dayuhang pagmamay-ari ay nilagdaan.

Ang mga mananalaysay ay nagbigay ng pangunahing kahalagahan sa paraan ng transportasyon ng mga panahong iyon upang posible na makamit ang pinakahihintay na deklarasyon ng Kalayaan.

Ito ay dahil ang sitwasyong pampulitika sa maraming lalawigan at ang geograpikal na distansya sa pagitan nila ay nahirapan na ipagsama ang mga kinatawan ng Kongreso upang pirmahan ang deklarasyong emancipatory.

Ang Tucumán ay isang lalawigan ng Argentina na noong panahon ng kolonyal, ay kabilang sa United Provinces at ang lugar kung saan nagpasya ang mga kinatawan ng bawat rehiyon na magtagpo upang mai-install ang Kongreso kung saan ipapahayag nila ang kalayaan mula sa Spanish Crown noong Hulyo 9, 1816.

Sa oras na ito ang mga kalsada ay makitid, kulang sa pag-iilaw, at mga transportasyon na iginuhit ng hayop ay tumagal ng ilang linggo upang makakuha mula sa isang lalawigan patungo sa isa pa. Ang mga mahabang paglalakbay ay kinakailangan na huminto upang magpahinga, pakainin ang mga hayop, at kumuha ng mga gamit sa kahabaan.

Sa mga taong ito ang pinaka ginagamit na paraan ng transportasyon ay mga galera, bagon, sopanda at kabayo.

Ang kasaysayan ng Argentine ay nagtatampok ng kaugnayan ng mga paraang ito ng transportasyon, at ang dulot ng mga kongresista nito na kailangang gumawa ng mga biyahe hanggang sa isang buwan upang maabot ang Tucumán at ipahayag ang Kalayaan ng United Provinces ng Viceroyalty ng Río de la Plata.

Ano ang kahulugan ng transportasyon na ginamit noong 1816?

Ang galerya

Isinasaalang-alang ang pinaka komportable at pinakamabilis na paraan ng transportasyon ng oras, pati na rin ang pinakamahal, kaya tanging ang mga pribilehiyong pribilehiyo ang maaaring gumamit nito, ang transportasyong ito ay may kakayahang magdala ng hanggang sa 10 mga tao nang walang kalakal.

Ang panloob na padding ng galley ay nagbigay ng kaginhawaan sa mga gumagamit at ang maraming bulsa ay inayos sa galley para maimbak ng mga gumagamit ang kanilang mga gamit. Ang karwahe ng apat na gulong na ito ay iginuhit ng apat na kabayo na pinangunahan ng isang connoisseur ng mga kalsada na natanggap ang pangalan ng postillon.

Ayon sa mga rekord sa kasaysayan, ang mga kongresista na naglalakbay mula sa Buenos Aires patungong Tucumán ay tumagal ng 25 araw upang maabot ang lalawigan.

Ang kalsada

Ang isa pang komportable ay nangangahulugan na lumipat sa lupain sa oras ay ang sopanda, na katulad ng galley ngunit ganap na sarado na may mga pintuan at bintana ngunit kung saan ay mayroong isang hindi sinasadyang mekanismo ng pamamasa na binubuo ng mga strap ng katad na nagpapagaan ng mga pagtalon sa kalsada.

Ito ay hinila ng isang pangkat ng mga kabayo at may mga puwang upang dalhin ang mga pahina sa likuran. Karaniwan ito sa mga mayayaman na klase.

Kapag ang mga malalaking biyahe ay naayos mula sa isang lalawigan patungo sa isa pa, isinasagawa sila sa mga tropa: ang sistemang ito ng transportasyon ay binubuo ng maraming mga cart na dinala ng isang pangkat ng mga peons, kung saan pinangunahan ng foreman ang grupo at pinasiyahan ang mga lugar na huminto, magpahinga at maghanda ng mga probisyon.

Para sa mahabang paglalakbay, ang mga hayop ay dinala lalo na para sa kapalit at sa gayon ginagarantiyahan ang napapanahong pahinga ng natitirang mga hayop na hinila ang mga cart.

Ang paglalakbay ng mga tropa ay inayos upang magdala ng mga pasahero at sulat. Ang biyahe mula sa Buenos Aires patungong Tucumán sa pamamagitan ng tropa ay tumagal sa pagitan ng dalawa at tatlong buwan.

Sa panahong ito ang serbisyo ng chasquis ay ginamit upang magdala ng mga sulat sa bawat lalawigan ng rehiyon, ang mga kalalakihan na naglalakbay ng malayong distansya sa kabayo upang magdala ng mahahalagang liham at komunikasyon, na madalas na escort kung may dala silang anumang kumpidensyal na impormasyon.

Ito ay sa pamamagitan ng kasiyahan na ang pagdeklara ng Argentina ng kalayaan ay umabot sa bawat isa sa mga Lalawigan ng Estados Unidos upang ibigay ang mabuting balita sa lahat ng mga naninirahan sa walang-malayang malayang bansa.

Sa kahabaan ng paraan, ang mga manlalakbay, sa iba't ibang paraan ng transportasyon, ay tumigil sa mga post na mga sanga na gawa sa adobe at thatched roofs kung saan maaari silang magpahinga, kumain at magbago ng mga hayop.

Mga Sanggunian

1. Ang transportasyon at komunikasyon sa mga panahon ng kolonyal. Nabawi mula sa: diarionorte.com.
2. Kasaysayan ng paraan ng transportasyon. Nabawi mula sa: tiki-toki.com.
3. Ang Mga Tao noong 1816. Nabawi mula sa: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tariff ng 1816. Nabawi mula sa wikipedia.org.
5. Transportasyon sa panahon ng kolonyal. Nabawi mula sa geocities.ws.