ILOG NG THAMES: KASAYSAYAN, KATANGIAN, RUTA, TRIBUTARIES, FLORA, FAUNA - HEOGRAPIYA - 2026

Ang River Thames , na kilala sa wikang Anglo-Saxon bilang River Thames, ay isa sa pinakamahalagang katawan ng tubig-tabang sa United Kingdom sa pagiging pinakamalaking sa dami. Ito ang bumubuo ng masiglang haligi ng ilog na tumatawid sa London, na pahaba na naghahati sa kapital ng Ingles sa pagitan ng hilaga at timog.

Ang kulay asul-pilak na kulay ay higit pa sa isang elemento ng pandekorasyon sa tanawin, dahil ang River Thames ay ang mapagkukunan ng tubig na nagpapanatili at sumusuporta pa rin sa biological at pang-ekonomiyang buhay ng lungsod mula sa mga pinagmulan nito.

Tingnan ang Palasyo ng Westminster, London, sa mga bangko ng River Thames. Larawan: Diliff

Ang Thames ay may kahalagahan sa London, dahil hindi lamang ito nag-ambag sa hydration at paggawa ng pagkain ng mga naninirahan nito sa daan-daang taon, ngunit nagsilbi rin bilang isang channel sa paglalakbay para sa libu-libong mga bangka. Ito rin ay isa sa mga protagonista sa kasaysayan ng pang-industriya at komersyal na pamumulaklak ng United Kingdom at Europa.

Kasaysayan

Ang mga pinagmulan nito ay bumalik sa panahon ng Quaternary, kapag nakita namin ang isang hindi sinasadya na Thames na dumadaloy sa mahusay na ilog Rhine.Ngayon, ang mga paggalaw ng tektonik ay naghiwalay sa England mula sa mainland, na nagiging isang isla. Bilang karagdagan sa ito, ang paglipas ng mga taon at ilang mga insidente ng temperatura at pag-freeze ng kalaunan, nagawa ang Thames na magtapos na maging independiyenteng, na binabalangkas ang kasalukuyang paikot-ikot na landas at tinukoy ang mga katangian na nagpapakilala sa ngayon.

Pinagmulan ng pangalan nito

Ang Emperor Romano na si Julius Caesar ang siyang nagbigay sa ilog na ito ng pangalan, na bininyagan ito Thames, nang, nang magsimula sa kanyang nagsasalakay na paglalakbay sa Inglatera - noong 56 BC. C.- pinigilan ang pagdaan dito upang ipagpatuloy ang kanyang mapanakop na plano.

Pagkalipas ng apat na siglo, ginamit ng mga Romanong navigator ang mga alon ng Thames upang magawa ang kalakalan at makipagpalitan ng mga kalakal sa mga mangangalakal mula sa Dagat sa Mediteraneo. Sa paglipas ng panahon, ang Thames ay naging madalas sa pamamagitan ng mga barko mula sa buong mundo, na mayroong isang pila ng mga barko na naghihintay ng mahabang oras at kahit na mga araw upang maabot ang port at sumakay.

Dahil sa kasikipan ng trapiko ng nautical na ito, ang hindi makontrol na paninira ay nabuo. Sinamantala ng mga pirata ng Thames ang pagkapagod at kawalang-ingat ng mga tauhan na salakayin at pagnakawan ang mga barko at, sa ganitong paraan, sakupin ang paninda na kalaunan ay naibenta nila sa murang halaga sa lupa.

Mga cops ng ilog

Ang isa pang aktibidad ng clandestine na umunlad dahil sa mabagal na paggalaw ng mga barko patungo sa port ng London, ay ang iligal na smuggling sa lungsod, dahil maraming mangangalakal ang ipinagpalit sa mga mandaragat upang tanggalin ang mga produkto bago maapektuhan ng mga barko. Upang maiwasan ito at iba pang mga krimen, ang unang puwersa ng pulisya ay nilikha upang subaybayan ang isang ilog, isang institusyon na nananatiling aktibo sa Thames hanggang sa kasalukuyan.

Ruta ng transportasyon ng tubig

Ang Thames ay dumating na bumubuo ng isang uri ng fluvial "highway" na ginamit ng lahat ng mga naninirahan, dahil mas madali, mas mabilis at mas mura ang pag-upa ng mga serbisyo ng mga boatmen na gumagamit ng kanilang mga bangka tulad ng mga pampasaherong bus. Mas gusto nila ito na magbayad para sa isang stagecoach na iginuhit ng kabayo na kailangang gumawa ng paraan nang may kahirapan sa pamamagitan ng masungit na mga kalsada ng medyebal na Inglatera.

Hindi sinasadya na ang bangko ng ilog ay may isang malaking bilang ng mga kastilyo at mataas na klase ng mga gusali, dahil ito ay itinuturing na isang tanda ng prestihiyo na ang personal na tirahan ay ang Thames mismo bilang isang patyo na puno ng mga bangka.

Mga kahihinatnan ng digmaan

Sa loob ng mahabang panahon at bilang isang resulta ng mga paglaganap ng digmaan na tumama sa buong Europa, nawala ang Thames sa mga istruktura ng pag-filter na pinapayagan itong mapanatiling malinis ang mga tubig nito. Nagdulot ito na ang lahat ng mga tubig sa dumi sa alkantarilya ay dapat huminto sa daloy nito, nang walang nakaraang paggamot.

Ang resulta ng sitwasyong ito ay ang mga antas ng polusyon sa skyrocketed sa isang antas na noong 1950s ay itinuturing na isang malaking pondo ang Thames para sa basura ng London.

Pangkalahatang katangian

Ang River Thames ay naging mahusay na boulevard ng tubig ng London. Mula nang magsimulang umunlad ang lungsod, ang mga tubig nito ay maraming mga pag-andar, kasama na ng isang sirkulasyon ng channel, isang punto ng paglulubog at pagkawasak ng mga barko, isang puwang para sa paglabas ng mga produktong gawa at pagpasok ng mga hilaw na materyales. Nagkaroon din ito ng isang kondisyon na puwang para sa pag-alis ng mga manlalakbay at pagpasok ng mga turista.

Siya rin ay naging isang maingat na kasama sa ebolusyon ng London, nasasaksihan ang mga tagumpay nito at dinaranas ang labis. Ang mga alon nito ay sa isang pagkakataon isang uri ng aquatic corral para sa pagpapalaki ng mga ibon –espesyal na swans, na nakalaan upang malugod ang mga palasyo sa hari.

Kapag ang tubig nito ay nagyelo sa isang makapal na patong na produkto ng hindi inaasahang glacial peaks, ang maharlika ay naglaro ng mga malalakas na karera sa ibabaw nito habang ang mga tao ay gaganapin ang tunay na musikal at gastronomic na kapistahan na may napakalaking pagdalo sa mga solidified sapa nito.

Pampasigla ng mga makabagong ideya

Ang Thames ay ang mapagkukunan ng inspirasyon para sa maraming mga makabagong teknolohiya na hinahangad upang samantalahin ang potensyal ng mga puwang nito. Ang patunay nito ay ang sikat na tunel ng Thames, na konektado ang bayan ng Rotherhithe na may Wapping sa pamamagitan ng subfluvial ruta, dahil ang konstruksyon na ito ay matatagpuan sa ilalim ng River Thames, na natatangi sa uri nito sa oras ng pagpapasinaya nito.

Ang lagusan sa ilalim ng Thames ay 23 metro ang lalim at 396 metro ang haba. Ito ay isang disenyo ni Marc Brunel at ng kanyang anak na si Isambard Brunel na nagsimula ng operasyon noong 1943 na may layunin na magsilbing isang landas ng daan. Ngayon, sa halip na mga kabayo, ang mga tren ay naglalakbay dito.

Ang ilog na ito ay mayroon ding 520-metro-haba na istraktura sa taas ng Woolwitch, na siyang pangalawang hadlang sa mundo para sa proteksyon ng isang lungsod laban sa isang hindi mapigilan na baha ng antas ng ilog (ang unang hadlang ay nasa Netherlands).

Ang isang hilera ng 10 silid ng bakal, na 20 metro ang taas, ay pinalihok upang ayusin ang daloy ng tubig kapag ang antas nito ay tumataas o bumaba sa itaas o sa ibaba ng normal. Ang pambihirang gawa ng engineering ay lumitaw mula sa isang hindi inaasahang pagtaas sa North Sea, na sa isang oras ay nagbanta sa baha sa London.

Kapanganakan, ruta at bibig

Ang Ilog Thames ay ipinanganak sa Thames Head o Head of the Thames, ang basurang pinagmulan nito. Matatagpuan ito sa bayan ng Kembl at tinatantiya na mula sa pagsilang nito hanggang sa bibig nito sa North Sea, mayroon itong tinatayang distansya na 346 kilometro. Sa paglalakbay nito sa pamamagitan ng London, natawid ito ng 214 tulay na kumokonekta sa iba't ibang bahagi ng lungsod.

Karumihan

Ang ika-19 na siglo ay minarkahan ang isang punto ng pag-on sa biological dinamika ng River Thames. Bilang resulta ng dizzying tulin ng rebolusyong pang-industriya, walang probisyon na ginawa upang bumuo ng isang ligal na balangkas para sa regulasyon ng mga aktibidad upang maprotektahan ang ilog.

Nagresulta ito sa lipunan na nakatuon sa paggawa, nang hindi iniisip ang kapalaran ng nakakalason na basura na nabuo ng mga pabrika, na natapos sa Thames.

Sa kabilang banda, ang panghuling patutunguhan ng basura ng mga naninirahan - na nagdaragdag sa mga nakaraang taon - ay din ang katawan ng ilog. Ang basurang biolohiko at pang-industriya ay naging sanhi ng hindi mabilang na mga bakterya sa tubig, na nagpunas ng oxygen, na ginagawa ang buhay ng mga tipikal na species ng tirahan na ito na hindi maiiwasan.

Mga nakalalason na pataba

Ang isa pang problema ay na ang populasyon ay humihingi ng mas maraming pagkain, na isinalin sa paglaki ng marami at mas mahusay. Para sa mga ito, ang mga pataba at pestisidyo ay binuo upang mas mahusay ang pagtatanim. Ngunit ang kahusayan ay nagmula sa isang presyo, at ang mga nitrites at iba pang mga sangkap ng polusyon ay hugasan ng tubig at dinala sa Thames.

Ang mga sobrang pagmamasid at pagtanggal na inilapat sa loob ng dalawang siglo, na humantong sa mapabilis ang pagkawala ng fauna at flora sa ekolohiya ng Thames. Sa parehong paraan, pinakawalan nito ang maraming mga epidemya sa populasyon at isang siksik na kapaligiran, na humantong sa mga pinuno ng Parliyamento ng Ingles na pag-isipan ang bagay na ito. Ang mga positibong resulta ay hinihintay pa rin.

Sa dekada ng 50s, ang Thames ay nagdusa ng isa sa mga pinaka-malubhang panahon nito sa tinatawag na biological na kamatayan. Bilang resulta ng kaganapang ito, ang mga alarma ay naisaaktibo at mas malakas na kilos na nagsimulang maisagawa para sa pagbawi ng ilog ng London. Ngayon, ang buhay ay bumalik sa tubig at ngayon ay nahaharap sila sa iba pang mga bagong problema sa polusyon.

Ekonomiya

Ang Thames ay isang istruktura na axis ng ekonomiya ng UK. Sa paligid ng channel nito ang isang network ng mga produktibong aktibidad ay itinatag na nagbibigay ng mahalagang mga kontribusyon sa GDP ng bansa. Tinatayang na ang daungan lamang ng London - ang pangalawang pinakamalaking sa buong mundo - ay ang generator ng 43,500 na trabaho, kung saan 27,000 ang direktang trabaho at ang nalalabi ay nabibilang sa mga aktibidad na nauugnay sa pamamahagi ng mga kadena at produkto.

Ang turismo ay isang mahalagang mapagkukunan ng kita, dahil milyon-milyon ang nakolekta sa mga biyahe ng turista at ginagabayan ang mga pagbisita sa nautical. Daan-daang mga bangka na pinamamahalaan ng mga dalubhasang kawani ang naglalakbay sa mga tubig ng Thames na nagpapakita ng kamangha-manghang mga bisita sa magaganda at makasaysayang mga gusali, na nagsasabi sa kasaysayan ng bawat oras ng lungsod sa pamamagitan ng arkitektura.

Mga atraksyong turista

Mula sa ilog maaari mong makita ang sikat na Tower Bridge at ang London Eye; ang sentenaryong Big Ben, ang klasikong Bahay ng Parliyamento, ang Tore ng London, ang sikat na St. Paul Cathedral, ang iconic na Shakespeare's Globe at ang London Bridge.

Ang taunang paggaod ng mga kumpetisyon o regattas ay gaganapin sa pagitan ng pinakasikat na mga institusyon sa unibersidad sa United Kingdom, Oxford at Cambridge, na pinapalabas sa telebisyon at nakakamit ang mataas na antas ng mga rating sa mundo, na bumubuo din ng malalaking pagbisita ng maraming tao upang makita nang live ang maalamat na kumpetisyon. Kung wala ang Thames, ang malaking colonyal na Ingles na kapital, hindi lamang ito magkakaroon.

Pangunahing mga lungsod na naglalakbay

Ang River Thames ay tumatakbo sa mga bayan ng Oxford, Wallingford at Pagbasa, na nagpapatuloy sa makapal na daloy nito sa pamamagitan ng Marlow, Maidenhead, Eton at Windsor, na nagtatapos sa Gravesend upang maabot ang Hilagang Dagat, kung saan nagtataglay ito. Sa paglalakbay nito, ipinapakita ang pinakamahalagang mga monumento ng lungsod ng London.

Mga Nag-ambag

Apat na iba pang mga ilog ang umaagos patungo sa Thames: ang Churn, ang Coln, ang Isis o Windrush at ang Leach. Ang mga tributary na ito ay sumali sa kanilang mga tubig sa mga nascent Thames at nag-ambag upang madagdagan ang daloy nito, na sa average ay may kaunti pa kaysa sa 65 m³ / s. Ang nasabing halaga ng mga tributaries ay ang dahilan at sanhi ng malaking dami at laki ng ilog na ito, sa pamamagitan ng kaninong tubig ang pinaka modernong mga sisidlan sa daigdig ay dumaraan.

Flora

Tulad ng para sa flora ng Thames, mayroong isang mahusay na iba't ibang mga plankton at algae na nagsisilbing pagkain para sa mga isda na naninirahan sa ilog. Ang pinaka-kinatawan na mga halaman ay ang Snakehead Fritillary, Loddon Lily, Orchids, Dandelion Fields, Briza maxima, Cuckoo Flower, at Filipendula ulmaria. Ang mga pananim ay nakatayo sa mga willows, beeches, arrowheads, sea lavender, Epilobium angustifolium at bulrush, bukod sa iba pa.

Sa kabila ng pagkakaroon ng mga species ng halaman, ang mga paligid ng ilog ay lubos na naitapon ng avalanche ng mga gusali na kumukuha sa mga bangko nito. Nakakamangha, na matatagpuan 14 km mula sa ilog, ay ang Kew Garden, isang kamangha-manghang botanikal na hardin na may libu-libong mga species ng halaman na dinala mula sa buong mundo, ang gawain ng kamay ng tao.

Fauna

Tinatayang mayroong kasalukuyang isang makatarungang kinatawan ng biodiversity sa ekolohiya ng Thames. Tinatayang isang 160 species ng mga isda at din ang mga invertebrate tulad ng mga eels ay tinatantya. Kabilang sa mga isda ay: salmon, walleye, bream, carp, sturgeon, trout at catfish.

Kabilang sa mga ibon ay ang peregrine falcon, herons, gansa, herring gull, black swan, white swan, great crested grebe, mandarin duck at uwak.

Mamumuhay din ng isang malaking bilang ng mga mammal tulad ng mga seal, isang uri ng maliit na dolphin na tinatawag na porpoise, mas malaking dolphin at ilang mga balyena na dumaraan. Ang mga ito ay sinamahan ng iba't ibang mga crustaceans tulad ng mga crab sa baybayin, mga kutsarang kutsilyo, talaba, at kayumanggi hipon.

Ang malawak na pagkakaiba-iba ng fauna ay dahil sa ang katunayan na mayroong higit sa 80 mga isla sa mga tubig nito. Ang mga lumulutang na bayan ay tahanan ng kanilang sariling iba't ibang mga hayop, tulad ng Isla Rosa, Isla Fry, Isla Glover, Isla Formosa, Isla Faraón at Isla Ham.

Mga Sanggunian

1. Andrea Núñez Torrón, Ang Thames River Crabs ay pinalamanan ng Plastik, kinuha mula sa ticbeat.com.
2. Asun Luján, Kew Gardens, botanical oasis ng London, na kinuha mula sa nationalgeographic.com.es.
3. Si José Manuel Vargas, Támesis, isang tahimik na patotoo sa kasaysayan ng England (2008), na kinuha mula sa sobreinglaterra.com.
4. Ang Thames, Natatanging English Heritage (2006), kinuha mula sa wol.jw.org.
5. Alba Jiménez, Bakit kayumanggi ang River Thames? (2013), kinuha mula saspspttkk.com.