RIO DOCE: PINAGMULAN, RUTA, BIBIG, MGA KATANGIAN - HEOGRAPIYA - 2025

Ang Rio Doce , na kabilang sa Brazil, ay 853 km ang haba sa estado ng Minas Gerais. Nakita ng mga tubig nito ang pagsilang at pag-unlad ng hindi bababa sa dalawang daan at tatlumpung munisipyo at ang pagbuo ng mga negosyo batay sa pagkuha ng mga mahalagang bato at mineral, plantasyon ng kape, pagpapalaki ng mga baka at industriya ng hayop.

Ito ay isang napakahalagang likas na mapagkukunan sa kasaysayan ng bansa dahil sa lokasyon at daloy nito. Ang 83,400 square kilometro ng daloy ng palanggana nito ay ginagawang isang naka-navigate na ilog upang dalhin lalo na ang mga mineral at ginto na nakuha mula sa mga mina ng rehiyon.

Dahil sa haba nito, ang El Doce ay nasa ranggo ng ika-lima sa mga ilog na may pinakamahabang distansya na naglakbay sa heograpiya ng Brazil. Larawan: Fernando Marino

Kapanganakan, ruta at bibig

Ang ilog ng Doce ay ipinanganak sa Serra da Mantiqueira, matapos ang unyon ng mga ilog ng Carmo at Piranga sa estado ng Minas Gerais, timog-silangan ng Brazil. Ang rehiyon na ito ay nagmula sa panahon ng Cretaceous at ang komposisyon nito ay batay sa isang mabagsik na misa na may mga taas na mula sa 1,000 hanggang sa 3,000 metro sa taas ng antas ng dagat. Sa sumusunod na mapa maaari mong makita ang lugar ng kanyang kapanganakan:

Sa pamamagitan ng haba nitong 853 kilometro na tumatakbo, bilang karagdagan sa Minas Gerais, ang estado ng Espirito Santo na sa wakas ay walang laman sa Karagatang Atlantiko.

Ang pinakamahalagang lungsod at bayan na naayos sa mga margin nito ay ang Governador Valadares, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Coronel Fabriciano at Resplendor, bukod sa iba pa.

Sa mga oras ng pagsakop at kolonisasyon, ito ay isang mahirap na lugar para sa mga payunir na Portuges na mangibabaw, yamang ginawa ng imposible na mag-navigate ang mga Botocudo, Pataxó at Crenaque Indians.

Gayunpaman, sa paglipas ng oras, ang iba't ibang mga explorer ay pumasok sa lugar hanggang sa naging karaniwan at itinayo ang mga industriya sa buong heograpiya nito. Ang estado ng Minas Gerais, na tumatakbo sa ilog, ay may humigit-kumulang 20 milyong mga naninirahan.

Kasaysayan

Satelit imahe ng bibig ng Rio Doce sa Atlantiko. Pinagmulan: NASA

Noong 1572, natapos ng explorer na si Sebastián Fernandes Tourinho ang misyon ng pagtuklas ng mga bagong yaman na mayaman sa mineral sa pamamagitan ng pagpapakita sa Gobernador Heneral ng Brazil, si Luis Brito D 'Almeida, isang maliit na mahalagang mga bato na dinala mula sa rehiyon.

Pagkalipas ng kaunti sa isang daang taon, at ang pagsunod sa mga yapak ng mga bagong explorer na sumunod sa tagapanguna na iyon, ang unang reserbang ginto ay nakumpirma, na gayunpaman nahulog sa limot dahil sa panganib ng lugar na ipinagtanggol ng mga katutubong tao, na umiwas makipag-ugnay sa mga mananakop sa lahat ng gastos.

Ngunit, noong ika-18 siglo ay ang mga mapa ng teritoryo ay na-dusted dahil sa pag-ubos ng iba pang mga minahan, na nagbigay sa lugar na isang kapital na kahalagahan dahil sa pag-unlad ng ekonomiya ng ika-apat na pinakamalaking estado sa bansa at ang pangatlong pinakapopular.

katangian

Ang Rio Doce ay isa sa pinakamalaking sa Brazil. Pinagmulan: Giovannaac

Dahil sa haba nito, ang Labindalawa ay matatagpuan sa ikalimang posisyon ng mga ilog na may pinakamahabang distansya na naglakbay sa heograpiya ng Brazil, na lumalakas sa 853 kilometro sa pagitan ng mga rock formations ng teritoryo na ito, simula sa taas na higit sa isang libong metro sa itaas ang antas ng dagat.

Ayon sa kasaysayan, ang mga channel nito ay nagbigay ng mapagbigay na benepisyo para sa mga nag-ayos sa mga margin nito at alam kung paano samantalahin ang mga ito. Dahil sa kahabaan ng buhay ng mga lupain, ang pagsasamantala ng mga mineral tulad ng bakal (pangunahin), ginto, bauxite, mangganeso at mahalagang bato ay napapanatili ngayon.

Sa kabilang banda, na-configure nito ang isang mahalagang channel ng transportasyon para sa kape, tubo, pagbuo ng hayop, kahoy at iba pang mga hilaw na materyales, pati na rin ang isang koneksyon sa pagitan ng mga populasyon na binuo malapit sa mga basins nito bilang resulta ng pagsasamantala sa komersyal.

Ito ang dahilan kung bakit ito ay namuhunan, sa iba't ibang yugto, sa pag-install ng isang riles ng tren na tumatakbo sa isang malaking bahagi ng margin nito at nag-uugnay sa kabisera na si Belo Horizonte de Minas Gerais kasama ang Vitoria, na matatagpuan sa estado ng Espirito Santo, na sumasakop ng halos 660 kilometro.

- Ekonomiya

Nakita ni RÍo Doce sa ilalim ng Bridge ng Queimada at sa background ng Río Doce State Park - PERD. Pinagmulan: Gecenir Kaizer

Ang aktibidad ng pagmimina ay tumutok sa sektor na ito ng tatlo sa limang malalaking kumpanya sa Minas Gerais, isa sa mga ito, ang kumpanya ng Vale do Río Doce, na nagpapanatili ng pinakamalaking open pit mine mine sa planeta. Ang iron and steel export ng bansa ay suportado ng mga industriyang konglomerates.

Gayunman, ang palanggana ay sinamantala din para sa agrikultura, hayop, paggawa ng kape, mga prutas ng pulso, gulay at kakaw, pagsasaka ng baboy, baka at pagawaan ng gatas sa isang makabuluhang scale sa ekonomiya.

Idinagdag sa itaas ay ang kemikal, metalurhiya, katad, papel, sapal ng papel, tela, alkohol at ang pinakamalaking industriya ng bakal sa South America, na kumakatawan sa isang makabuluhang kontribusyon sa GDP ng estado, pati na rin ang isang may-katuturang industriya ng commerce at serbisyo at pagbuo ng kuryente.

Ang El Doce ay tumatakbo sa pangalawang pinakapopular na estado sa bansa, at ikaapat sa laki, ang Valle do Aco basin ay may pinakamataas na density ng populasyon at gumagawa ng hanggang sa 18% ng GDP ng estado na may mga gawaing pang-ekonomiya na sakop ng ilog.

- Sistema ng tren

Ang isang malaking bahagi ng mga pang-ilog ng ilog ay tumawid ng Estrada de Ferro Vitória patungo sa tren ng Minas, na naghahati sa mga operasyon nito sa pagitan ng mga kargamento ng pasahero at kargamento ng mga materyales na nakuha mula sa rehiyon.

Sa paglalakbay sa isang pampasaherong tren, pangkaraniwan na makarating sa mga kargamento ng mga kargamento na naghahatid ng mga tonelada ng mga hilaw na materyales at mineral na sinasamantala ng iba't ibang pambansa at dayuhang kumpanya.

Mayroong dalawang panahon para sa mode ng pampasaherong pampasahero, ang mataas na panahon na may malaking pagdagsa ng mga pasahero at ang mababang panahon. Para sa una, ang bilang ng mga bagon kung saan ang mga paglalakbay ng tao ay nadoble, na gumagamit ng hanggang sa anim pa; hindi katulad ng mababang panahon.

Sa kabuuan, ang mga bagon ay binibilang ng mga sumusunod: sa panahon ng mataas na panahon, 13 mga kotse sa klase ng ekonomiya, 4 na klase ng negosyo sa kotse, 1 kotse sa kainan, 1 command car, 2 lokomotibo (G12 at G16) at 1 generator set ang ginagamit. Sa panahon, ang anim na mga karwahe sa klase ng ekonomiya ay nabawasan.

Sa kabila ng pagbabagu-bago ng mga pasahero sa parehong mga panahon, tinatayang taunang ang riles na ito, nagsimulang maitayo sa huling bahagi ng ikalabinsiyam na siglo, nagdadala ng isang milyong mga pasahero.

Gayundin, ang mga toneladang materyales na dinadala sa halos isang libong kilometro ng ruta ay ginagawa itong isa sa pinakamahalagang aktibong tren sa Timog Amerika, na gumagalaw ng halos 40% ng pag-load ng riles sa Brazil, na may taunang average ng higit sa 100 milyong tonelada ng mga produkto.

Dahil sa pagiging malapit nito sa kursong ilog ng Doce, paulit-ulit itong pinilit na itigil ang aktibidad nito, na nagtatakda ng talaan ng 35 araw sa 1979 dahil sa pag-apaw ng ilog.

Ang kahalagahan ng network ng komunikasyon na ito ay nakatuon sa koneksyon na itinatag nito sa pagitan ng iba't ibang populasyon na naglalakbay kasama ang mga kalsada nito at ang dinamisasyong aktibidad ng pang-ekonomiya ng rehiyon, kinakailangan nito ang mga epekto nito sa lahat ng aspeto ng buhay ng ang mga naninirahan sa teritoryo.

- Kultura

Sa mga lugar na binisita ng ilog, ang iba't ibang mga pagpapakita ng kultura ay nakaligtas sa paglipas ng mga dekada at ang modernisasyon ng buhay, pati na rin ang kapaligiran. Ang populasyon, isang halo sa pagitan ng mga inapo ng Afro at mestizos, ay pinapanatili pa rin ang memorya ng ilang mga dating relihiyosong kasanayan.

Kabilang sa mga ito ay ang congado, isang tanda ng syncretism sa pagitan ng kulto ng Katolisismo at pamana ng mga kulto na dinala mula sa Africa noong ika-15, ika-16 at ika-17 siglo sa pamamagitan ng napakalaking pag-import ng mga tao bilang mga alipin.

Ang congado na ito ay binubuo ng isang maindayog na sayaw na kumakatawan sa puso ng hari ng Congo. Maaari itong lumitaw sa iba't ibang mga pagdiriwang ng taon, ngunit nakatayo sa buwan ng Oktubre kasama ang mga kapistahan ng Birhen Nuestra Señora del Rosario. Ang mga instrumentong pangmusika tulad ng cuica, tambourine at isa pang tinatawag na reco - reco ay ginagamit doon.

Sa mga bayan ng Ouro Preto at Mariana ang ilang mga kasanayan mula sa panahon ng kolonyal at ang ilang mga monumento ay nananatili pa rin. Karaniwan sa mga larawang inukit sa mga mahalagang bato na dumami sa rehiyon.

- Pag-iingat

Ang isa sa mga istratehiya sa pag-iingat para sa lubos na marupok na mga lugar ng ilog ay binubuo ng paglikha ng mga pambansang parke at estado, mga reserbang ekolohikal, mga istasyon ng biyolohikal, mga reserbang katutubong, at mga munisipal na parke.

Sa gayon, sa kabuuang dalawang pambansang parke ay ipinasiya, ang Caparaó at ang Caraca; anim na mga parke ng estado, kabilang ang Sete Salões, Rio Corrente, Serra da Candonga, Serra do Brigadeiro, Itacolomi at ang pinakamalaking isa, si Parque Florestal Rio Doce.

- Mga pagbabanta na nakaharap sa Rio Doce

Ang maruming tubig na sariwang tubig mula sa ilog ay dumadaloy sa Atlantiko. Pinagmulan: NASA Earth Observatory image ni Joshua Stevens, gamit ang Landsat data mula sa US Geological Survey.

2015 pag-crash

Ang pagsasamantala sa pagmimina, ang paggamit ng hectares para sa paglilinang, pagpapalaki ng mga baka at baboy at industriya ng pag-log ay ilan sa mga hamon na patuloy na nagbabanta sa teritoryo ng ilog.

Ang isang aksidente ng mga sakuna na sakuna ay naganap noong 2015 para sa parehong mga nabubuong tubig at terrestrial species, kabilang ang mga tao. Ang aksidenteng ito ay binubuo ng pagbagsak ng dalawang dikes na naglalaman ng higit sa 63,000,000 m³ ng putik na halo-halong may mercury, arsenic at residues ng tingga, mga natitirang metal mula sa pagsasamantala ng bakal.

Ang mga nalalabi sa metal tulad ng mercury, arsenic at tingga ay lubos na marumi, kaya't ang mga kumpanya ng pagmimina ay nag-dikes upang itapon ang mga ito at matiyak na hindi sila kumalat at maging sanhi ng mga problema sa kapaligiran.

Kaya, ang pagpapakawala ng nabanggit na mga metal sa ilog ay sanhi ng pagkamatay ng libu-libong mga species ng aquatic na hayop at ang epekto ng iba pang libu-libong mga ektarya na nakatuon sa mga agrikultura na pananim.

Mayroong hindi bababa sa dalawang bersyon ng kaganapang ito, ng mga institusyon ng Estado na nagpapahiwatig na ang mga antas ng kontaminasyon ng ilog ay nakarehistro sa itaas kung ano ang katanggap-tanggap para sa kalusugan; at ang mga ulat ng mga responsableng kumpanya ng pagmimina na tumanggi sa kanilang kontaminasyon.

Mga kahihinatnan

Kabilang sa mga kahihinatnan na nabuo ng pagpapabaya ng tao, mayroong pagkawala ng isang bayan ng 630 na naninirahan na nagresulta sa pagkamatay ng 10 katao, ang pagkawala ng 15 at nag-iwan ng tinatayang 250,000 nang walang inuming tubig.

Itinuturing ng mga eksperto sa kapaligiran na ang pagbawi ng hindi bababa sa 500 kilometro ng haba ng ilog na apektado ng kontaminasyon ay walang paggaling dahil ang mga ito ay mabibigat na metal na mahirap kunin o malinis sa isang ekosistema na tulad nito.

Pangunahing mga nagdadala

Siyam pang iba pang mga ilog ang nakikilahok sa Rio Doce bilang mga tributary na makakatulong na mapanatili ang mahusay na daloy nito:

-Caratinga Cuieté.

-Santo Antonio.

-Piracicaba.

-Bark.

-Manhuacu.

-Matipó.

-Suacuí Grande.

-Xotopó.

-Guandú.

Flora at fauna

Ang mga alligator ay pangkaraniwan sa Rio Doce. Pinagmulan: imahe ng publiko ng domain mula sa US Fish and Wildlife Service

Sa mga parke na nabanggit sa itaas, ang Florestal Rio Doce ay isa sa pinakamahalagang mula nang magmula sa pag-uutos ng Hulyo 14, 1944, sa 35,000 ektarya ng kagubatan ng Atlantik na 40 natural na laguna ang protektado, higit sa 10,000 species ng flora at hayop na ipinahayag. nasa panganib ng pagkamatay.

Forest ng Atlantiko

Ito ay itinuturing na isa sa pinakamahalagang labi ng halaman na konektado sa Amazon rainforest. Sa una ay mayroon itong 1,290,692.46 km ² , ngunit matapos ang pagsasamantala at palagiang pagpaplano sa lunsod ay nabawasan ito sa 95,000 km², iyon ay, mas mababa sa 10% ng orihinal na puwang nito.

Ayon sa mga pag-aaral na isinasagawa ng mga pampubliko at pribadong mga nilalang, ang lugar na ito ay pinapanatili pa rin ang humigit-kumulang na 1,600,000 species ng mga hayop kabilang ang mga insekto, mula sa kung saan ang 567 na mga endemikong species at 1,361 species ay maaaring maitampok sa mga mammal, reptilya, amphibians at ibon, na kumakatawan sa 2 % ng lahat ng mga species sa planeta sa pangkat na vertebrate, bilang karagdagan sa 454 species ng mga puno bawat ektarya.

Ang 70% ng populasyon ng bansa ay matatagpuan din sa mahalagang rehiyon na ito, na bumubuo ng mga tunay na hamon sa pag-iingat ng kagubatan, mga bukal at bukal nito na nagbibigay ng tubig sa bilang ng mga tao.

Ang mga tradisyunal na pamayanan ay naninirahan din sa loob ng mga hangganan nito, kabilang ang mga katutubong pangkat tulad ng Guaraní, Krenak, Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara at Gerén, bukod sa iba pa.

Mga Sanggunian

1. O vale do Rio Doce, Henrique Lobo et al. Nai-post Disyembre 14, 2013. Kinuha mula sa docsity.com
2. Wave. Isang reenactment ng trahedya sa Mariana, ang pinakamasamang kalamidad sa kapaligiran sa Brazil. Nai-publish noong Hulyo 2016. Kinuha mula sa piaui.folha.uol.com.br
3. Minas Gerais. Nai-publish noong 2016. Kinuha mula sa rioandlearn.com
4. Brazil: Ipahayag ang isang emerhensiya sa 200 lungsod dahil sa isang mining spill sa Mina Gerais. Nai-post noong Nobyembre 21, 2015. Kinuha mula sa bloglemu.blogspot.com
5. Ang Rio Doce Panel, Mga alternatibong kabuhayan sa kanayunan ng kanayunan ng Rio Doce Basin matapos ang pagkabigo ng Fundão Dam, 2015, na kinuha mula sa www.iucn.org